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據央視新聞報道，日前國家相關部門首次開展對共享自行車產品的質量專項抽查，今天上午專項抽查結果已經出爐，摩拜單車因腳蹬間隙不合格上榜。
據央視新聞報道，日前國家相關部門首次開展對共享自行車產品的質量專項抽查，今天上午專項抽查結果已經出爐，摩拜單車因腳蹬間隙不合格上榜。
結果顯示，在被抽查的24批次樣品中，有3批次不合格，不合格率12.5%。這次國抽中發現的不合格項目有兩個：反射器和腳蹬間隙。
國標規定自行車在傾斜25度時，腳蹬上任何零部件不能觸及地面，以防轉彎太急時腳蹬觸地，導致騎行者可能會摔倒。試驗過程顯示，摩拜的一批次產品在車身傾斜23度左右時，腳蹬就已經觸及地面，被判定為不合格。
據悉，這批次不合格的共享自行車正是北京摩拜科技有限公司準備投放市場的一批新車。
對此，摩拜生產及供應鏈負責人表示，不合格的共享自行車同一批次的共有1240輛，已經按照國家質檢總局的要求，回收并報廢了不合格車輛。
專家：用自行車標準檢測共享自行車 要求低了
國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心的專家葉震濤強調，這次國抽所依據的標準GB3565《自行車安全要求》是民用自行車的標準，是自行車最低應該達到的要求。相比較共享自行車的使用環境和使用頻率，這個標準用來檢測共享自行車明顯屬于較為寬松的指標。我們應該對共享自行車有更苛刻的要求，以保證使用者的安全。
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