海爾首推“駐車空調” 抗振耐用 不僅能家用還能車用

• 2018年4月13日 WuYaNan來源：搜狐 952 59
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4月13日，海爾空調發布行業首款既可滿足空調體驗需求，又可在貨車上使用的“駐車空調”。

4月13日，海爾空調發布行業首款既可滿足空調體驗需求，又可在貨車上使用的“駐車空調”。作為物聯網時代空調第一品牌，海爾空調通過在行業內唯一實現“駐車空調”的大規模定制，將健康空氣推及到移動出行領域，為全國卡車司機提供便捷舒適的休息環境。

使用成本高、質量差，“駐車空調”面臨多重困境

眾所周知，卡車大多為長途運輸，在其行駛過程中很難避免堵車、裝卸貨、休憩等非行駛狀態。而由于卡車原車空調開啟時發動機不能停，長期使用，卡車司機不僅要承擔高額的油耗成本，更要承擔因發動機磨損而增加的維修成本。一項測試顯示，開原車空調每小時約有3L的油耗，而柴油價格在6.5元左右，那么怠速情況下每小時成本約為20元。如果堵車時間延長至三四個小時，再疊加維修費用，開原車空調的成本可想而知。

“駐車空調”的出現緩解了卡車司機因成本過高而不開空調的窘境，為舒適出行提供了新的解決方式。但國內對“駐車空調”產品并沒有嚴格的生產及使用標準，市場上各種“駐車空調”魚龍混雜，質量參差不齊且存在安全隱患。例如，許多“駐車空調”是家用空調直接加電壓轉換器改裝而成，但由于家用空調的銅管硬，在汽車駕駛過程中，容易震裂產生安全問題。

海爾“駐車空調” 安全節能更舒適

海爾空調在家電行業中唯一推出大規模定制的“駐車空調”，打破了目前行業的無序狀態。此次推出的“駐車空調”采用24V雙轉子直流變頻壓縮機，在保障安全實現極速制冷的同時，通過變頻智能技術較普通“駐車空調”省電37%，卡車司機開空調成本過高的問題迎刃而解。不僅如此，海爾“駐車空調”夜間使用可連續運行10小時，實現超長待機，滿足卡車司機長途需求。

據了解，海爾“駐車空調”為卡車定制專用的壓縮機、電腦板等高品質部件，擁有嚴格的質量管理體系，執行國家標準，并擁有權威的“CQC”質量體系認證。同時，海爾空調在整機上市前模擬高溫、暴雨、風沙等28項惡劣環境測試。在汽車路跑抗振要求上，每一臺“駐車空調”出廠前都要經過專業汽車諧振振動測試，保證了產品的耐用性及可靠性。

為給用戶提供最佳的空氣體驗，海爾“駐車空調”采用了人體舒適智能控制系統以及天幕式送風技術，可滿足司機不同環境的使用需求。并且還有PMV模式可根據采集到的各項空氣數據,一鍵智能設定最佳舒適溫度和風速，讓卡車司機遠離冷風直吹，打造健康舒適體驗。值得一提的是，海爾“駐車空調”還有欠壓保護、停機保護、過熱保護等功能，例如，當車內電壓低于21V時，便會自動關閉空調，保證汽車的正常啟動，超穩運行更安全。

作為物聯網時代空調第一品牌，海爾空調將健康空氣從室內固定空間拓展到移動出行領域，不僅在公交領域推出“無霾巴士”、打造“無霾休息站”，更是創造性地在卡車領域推出“駐車空調”。 海爾空調作為海爾探索“人單合一”模式的重要組成，始終堅持以用戶為中心迭代產品，在為其他空調品牌發展樹立標桿，推動行業向規范化、標準化發展的同時，海爾空調的創新產品也正一步步改善國人生活品質，全面落地美好生活。

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