2018-2023年共享單車產業深度調研及發展現狀趨勢預測報告
單車以外的其他城市公交系統，考慮到成本效益比，都有站間距較大的特點，如地鐵的站距一般為一公里左右，公交車的站距一般為500米左右，上述距離已超過了舒適和快捷步行的距離；且地鐵和公交車2...
ofo稱，該消息不屬實，ofo將在眾多投資方支持下保持長期獨立發展。
近日，有媒體報道稱，滴滴重啟收購ofo談判，接近交易的人士透露“如果一切如滴滴所愿，收購消息將在六月前后官宣。”對此，剛剛ofo正式發布聲明予以否認。
ofo稱，該消息不屬實，ofo將在眾多投資方支持下保持長期獨立發展。
此前，滴滴方面未對重啟收購談判一事進行回應。
以下為ofo聲明全文：
針對今日有消息稱有涉及ofo的收購談判啟動一事，特此聲明如下：
該消息并不屬實。ofo將在眾多投資方支持下，保持長期獨立發展。當前，ofo已連接了全球22個國家超過1400萬輛共享單車，為超過250座城市的2.5億用戶提供了超70億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。
以ofo為首的共享單車行業已由高速發展走向高效率發展的新階段。ofo將通過技術革新和高效運維，繼續引領共享單車行業發展。
“讓世界沒有陌生的角落”是ofo始終不變的初心，也是ofo前進的方向。到2025年，ofo將為全球20億用戶提供便捷的智能綠色出行服務。
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