2018-2023年冷飲機行業深度分析及“十三五”發展規劃指導報告
“十三五”規劃對“十二五”規劃實施情況進行全面評估;貫徹黨的十八大和十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,突出改革創新;遠近結合,更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
英國議會環境審查委員會本周發布的一份報告敦促英國政府對像HFCs這樣的溫室氣體采取更多措施。
英國議會環境審查委員會本周發布的一份報告敦促英國政府對像HFCs這樣的溫室氣體采取更多措施。
“目前,政府未能實施圍繞含氟氣體排放,特別是針對汽車空調的相關法規,而英國國民健康服務體系(NHS)仍然依賴于以含氟氣體作為原料的(哮喘)吸入器,盡管危害更小的替代物質已經可用并且在其他歐洲國家已廣泛使用。”環境審查委員會主席Mary Creagh在一份聲明中說。
這份題為《英國在削減含氟氣體排放方面的進展》的報告,還審查了英國退出歐盟對監管影響的相關問題。目前,英國需要在新版歐盟含氟氣體法案(F-Gas法案)下,到2030年削減79%的HFCs。
“因此我們建議英國應該保留在歐盟配額體系之內,”報告中寫道,“這并不會阻止英國政府通過上述措施在削減含氟氣體排放方面更為野心勃勃。”
合規:一項重大挑戰
這份報告得出結論稱,英國工業界和其他行業認為存在“大量的不合規”。報告援引英國環境部的“少量調查”和2015年對違規的“單一起訴”作為英國缺少對HFCs使用監督的證據。
報告認為,正如英國政府已經提議的那樣,引入民事處罰可能有助于提高起訴和合規。
“數千名合格的工程師沒有接受過低GWP制冷劑的培訓,這一事實制約了向低GWP替代物質的轉變,”報告稱。該報告呼吁政府就如何落實低GWP制冷劑培訓向工業界進行咨詢。
這份報告還提及英國政府削減HFCs進展的積極和消極方面。歐盟F-Gas法案的實施已經在歐盟設定的目標范圍內逐步削減了HFCs,但這份報告警告稱“這些目標還不夠野心勃勃,而且英國企業,尤其是中小企業,是否準備好應對2018年和2021年所需的大幅削減,還有待觀察。”
按照歐盟F-Gas法案的要求,最大幅度的HFCs配額削減發生在2017—2018年,整體的配額將從基線水平的93%削減到63%。
報告還提到,目前大量熱泵在英國撥款支持的可再生供熱激勵項目下使用高GWP的HFCs。
“政府應該改革可再生供熱激勵計劃以便這些計劃能夠鼓勵低GWP制冷劑在熱泵上的使用,以及到2020年所有政府資助的熱泵項目均使用低GWP制冷劑。”報告呼吁采集“可以表明哪些氣體在熱泵中使用的年度數據以便議會和氣候變化委員會可以追蹤該領域的表現。”
該報告還認為,擁有巨大采購權力的政府部門(2016—2017年超過2760億英鎊,約合3160億歐元)也應該只購買采用低GWP制冷劑——比如天然制冷劑——的設備。
“政府、國民健康服務體系、制造商和醫療公司應該采取更多的措施來解決含氟氣體排放。取消含氟氣體排放的國際合作可能對后代產生巨大的有益影響,”身為英國議會工黨議員的Mary Creagh說。
氫氟烴(Hydrofluorocarbons,縮寫HFCs),雖然其ODP為零,但大氣停留時間較長,GWP較高,大量使用會引起全球氣候變暖;HFC-134a分子中含有CF3基團,在大氣中解離后易與OH自由基或臭氧反應形成對生態系統危害嚴重的三氟乙酸;此外作為制冷劑HFC-134a與許多常用的潤滑劑不互溶,其制冷系統必須使用價格昂貴的酯類潤滑劑,增加了使用成本;且HFC-134a制冷效率也較低。
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