2018-2023年車輛導航系統產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
車輛導航系統研究報告對車輛導航系統行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的車輛導航系統資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發...
騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰、廣汽集團董事長曾慶洪等共同出席。搭載騰訊車聯“AI in Car”系統的新款祺云概念智慧SUV廣汽傳祺GS4,也在本次峰會上首次亮相,并將在今年6月16日正式上市。
新款廣汽傳祺GS4正式發布。
2018騰訊“云+未來”峰會在廣州保利展覽館盛大開幕。騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰、廣汽集團董事長曾慶洪等共同出席。搭載騰訊車聯“AI in Car”系統的新款祺云概念智慧SUV廣汽傳祺GS4,也在本次峰會上首次亮相,并將在今年6月16日正式上市。同時,騰訊云、騰訊車聯、騰訊科恩實驗室聯合發布“騰訊汽車行業解決方案”,助力車企數字化升級轉型。
語音控制和場景感知引領車主智能出行
據介紹,新款廣汽傳祺GS4帶來了語音控制、社交、娛樂方面的豐富且優質體驗,基于騰訊豐富的內容平臺、騰訊語音大數據,整合了騰訊社交資源、獨家車內娛樂資源,廣汽傳祺GS4車主能夠享受到優質的內容分發與推薦,致力于為車主打造極致出行服務,實現真正智能且好用的語音服務。
據悉,騰訊微信團隊也期望通過語音來操控微信閱讀信息,未來將會搭載到車聯網系統中。在不遠的將來,車主不僅可以通過微信操控電話、導航、聽歌等常規的功能,還能夠通過語音的方式,替代目前手眼結合的方式與朋友進行溝通互動。
“這是一個APP與AI并存的時代,騰訊車聯將實現非APP形態的跨終端智能服務。車的智能化首先體現在車與人的交互、用車場景識別,騰訊車聯AI in Car系統將在智能交互、場景捕獲、智能分發與推薦三方面助力于車,為車主提供更優質的體驗和服務。”騰訊車聯高級商務總監彭玲表示。
彭玲介紹,騰訊車聯將為車主提供更豐富多彩的賽事、電臺、音樂、視頻和位置等車聯網內容服務,助力車企提升服務價值和行業競爭力。未來還將逐漸開放手勢、人臉識別、虛擬現實等交互能力,實現人、信息、場景、智能設備的自然連接與交互。
強強攜手優化終端智能服務 加速智慧出行落地
值得注意的是,去年11月16日在廣州車展現場,騰訊公司與廣汽集團攜手發布了首款搭載騰訊車聯AI in Car系統的概念車——iSPACE智聯電動概念車。騰訊和廣汽集團僅用不到1年時間,即在智能網聯領域接連取得成果,充分體現雙方合作的協同高效。
廣汽集團董事長曾慶洪表示,在智能化的萬物互聯時代,汽車已不再是簡單的交通工具,而將成為一個像手機一樣可以移動的數字化智能終端,甚至發展成包含生活、旅游、商務等各種場景的使用載體。廣汽期望通過與互聯網企業的合作更好地實現人與車、車與車、車與新型基礎設施的連接,為用戶提供更好的汽車移動生活。
騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰表示,騰訊將專注做好連接、工具和生態這三個角色,不是進入各行各業取而代之,而是為大家提供最有效的數字接口、最完備的數字工具箱,與各方共建最有創新活力的數字生態。在去年11月“2017騰訊全球合作伙伴大會”上首次發布的騰訊車聯“AI in Car”,就是騰訊車聯推出的針對智能網聯汽車的智慧解決方案。
據了解,廣汽未來上市的多款車型都將搭載騰訊車聯“AI in Car”系統,實現智能語音交互、智能出行、個性化內容智能聽等功能,為車主提供智能化、場景化、個性化服務體驗。
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