2018-2023年石油運輸行業深度分析及“十三五”發展規劃指導報告
“十三五”規劃對“十二五”規劃實施情況進行全面評估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，突出改革創新；遠近結合，更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
6月8日24時，國內新一輪成品油調價窗口開啟。根據國家發改委的通知：汽油每噸將下調130元、柴油每噸將下調125元。從全國平均來看，89號汽油、92號汽油每升下調0.1元、95號汽油、0號柴油每升下調0.11元。
國內成品油價格今日下調，加滿一箱油節省5元。
6月8日24時，國內新一輪成品油調價窗口開啟。根據國家發改委的通知：汽油每噸將下調130元、柴油每噸將下調125元。從全國平均來看，89號汽油、92號汽油每升下調0.1元、95號汽油、0號柴油每升下調0.11元。
本次調價是2018年第四次下調，結束了此前成品油價連續五輪上漲的走勢。本次調價過后，2018年成品油調價將呈現“七漲四跌一擱淺”的格局。
卓創資訊分析師王蘆青表示，本輪計價周期內，受歐佩克增產消息及美國原油產量增加因素影響，國際原油價格連日走跌，導致成品油價格終于結束連漲局面。此前，據美國能源信息署EIA官方統計，至 6月1日當周，美國原油產量已達到1080萬桶/日，為連續15周錄得增長。另外，外媒6月5日曾報道稱，美國政府經由非官方途徑要求沙特阿拉伯和其他一些歐佩克產油國增產約100萬桶/日。受此消息影響，7月交割的布倫特原油期貨6月5日盤中跌至73.81美元/桶，為2018年5月8日以來最低。
國際油價的下跌致使國內成品油價格隨之下降。根據《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。
成品油價格下跌意味著老百姓出行成本的降低。此次調價后，以油箱容量50升的普通私家車計算，車主們加滿一箱50升的92號汽油預計將節省5元左右。按行駛里程計算，平均每行駛1000公里費用將會減少8元左右。
關于后市，王蘆青表示，國際原油市場正在靜待6月22日的OPEC會議，產油國對于是否增產的討論將持續，而由于伊朗和委內瑞拉的供應中斷風險依舊存在，預計下個周期國際原油或呈震蕩小幅上漲的走勢。下一次調價窗口將在2018年6月25日24時開啟，預計國內成品油零售限價迎來擱淺或小幅上調的概率較大。
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