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德國5月新車銷量同比下降5.8% 受什么事件影響?

  • 2018年6月20日 YangJinZhu來源:人民 1060 67
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德國聯(lián)邦機(jī)動車行駛管理局4日公布的數(shù)據(jù)顯示,德國5月新車銷量同比下降5.8%。其中,受“排放門”事件和柴油車禁令影響,柴油車銷量顯著下降。

德國5月新車銷量同比下降5.8% 受什么事件影響?

德國聯(lián)邦機(jī)動車行駛管理局4日公布的數(shù)據(jù)顯示,德國5月新車銷量同比下降5.8%。

其中,受“排放門”事件和柴油車禁令影響,柴油車銷量顯著下降。

數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月德國共銷售新車30.5萬輛,其中汽油車占64.0%,柴油車占比降至31.3%,柴油車銷量同比減少了27%。

德國汽車品牌中,僅大眾和Mini銷量增長,大眾以20.9%的市場占比排名榜首;其他品牌銷量均下滑,寶馬、歐寶和梅賽德斯銷量同比分別下滑16%、15%和13%。

進(jìn)口汽車品牌中,DS、JEEP、斯巴魯和達(dá)西亞銷量都呈現(xiàn)兩位數(shù)增長。

數(shù)據(jù)還顯示,今年前5個月,德國乘用車市場共計銷售約150萬輛新車,同比增加2.6%。

5月31日,全德首個柴油車禁令在漢堡市正式生效,規(guī)定在市內(nèi)兩處路段限制排放超標(biāo)的柴油車通行,以減少空氣污染。

此外,德國環(huán)境部長日前要求德國汽車制造商出資44億歐元,對在德國售出的柴油車實施硬件升級,以解決柴油車污染問題。

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