2018-2023年中國無人機行業市場環境與投資趨勢分析報告
產業現狀無人機被稱為“空中機器人”，是利用無線電遙控設備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛機，包括無人直升機、固定翼機、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。按不同使用領域來劃分，無...
作為世界級集裝箱樞紐港，在深圳建設全球海洋中心城市中，深圳港要怎么做?
深圳港將試點自由貿易港 ?打造成綠色智慧的全球樞紐港
深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區位于珠江入?？诹尕暄髺|岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連，經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。東部港區位于大鵬灣內，灣內水深-12至-14米，海面開闊，風平浪靜，是華南地區優良的天然港灣。
作為世界級集裝箱樞紐港，在深圳建設全球海洋中心城市中，深圳港要怎么做?
近日，記者從最新一期政府公報獲悉，《深圳市人民政府關于促進深圳港加快發展的若干意見》(以下簡稱《意見》)提出“將深圳港打造成為綠色智慧的全球樞紐港，與香港港共建國際航運中心”的發展目標，利用3年左右時間，夯實港航基礎設施，完善集疏運體系，推進港口綠色化、智慧化，加快航運服務業集聚，到2020年底初步建立自由貿易港。
探索建設深港組合港
《意見》提出，深圳將創新以貿易便利化為重點的貿易監管制度，在深圳港開展有關自由貿易港試點工作。并根據國家授權實行集約管理體制，取消或最大程度簡化港區貨物的貿易管制措施，在東、西部港區實施高標準的“一線放開”“二線安全高效管住”貿易監管制度，最大限度簡化通關程序，大幅提升港口國際競爭力。
深圳將創新深港港口快速通關模式，開展“深港自貿通”試點，形成前海蛇口自貿片區與香港間的直通物流大通道;探索建設深港組合港，實現兩地港口物流服務一體化。同時，進一步強化深圳港與粵港澳大灣區及周邊港口的業務聯系，重點推進中山、東莞到深圳多式聯運一次申報、一次查驗、一次放行試點改革，逐步推進大灣區港口通關一體化。
實施智慧港口示范工程
通關效率高不高，直接關系到企業的貿易成本。深圳港是外貿型大港，發展國際中轉業務是其重要發展方向之一，而通關效率成為國際中轉業務競爭的核心要素。
《意見》提出，要實現壓縮貨物通關時間1/3的目標，深圳將實施智慧港口示范工程。積極推進中國(深圳)國際貿易“單一窗口”建設，實現口岸管理相關部門“信息互換、監管互認、執法互助”;推行“聯合查驗、一次放行”等通關新模式，全面推進“一站式作業”;推動檢驗檢疫企業備案與商事備案“多證合一”，推廣“區港一體化”和“預通關”模式;推進“智檢口岸”平臺建設，分步推進境內外檢驗檢測認證機構信息互換互認工作。同時，推進全國首創跨境電商生鮮進口關檢聯合作業改革試點，打造生鮮進口快速通關渠道。
停征出入境檢驗檢疫費
營商環境是生產力，更是生命力?！兑庖姟诽岢銮謇硪幏渡嫫蠼洜I服務性收費，停征出入境檢驗檢疫費、下調檢疫處理收費，進一步降低企業進出口貨物查驗比例和通關環節制度性成本。深圳還將試點以政府購買服務方式承擔招錄協查輔助人員等服務費用，優化通關服務，構建“速度最快、費用最低、設施最好、服務最優”國際一流口岸。
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