全國航空航天類大學排名 中國民航需要多少人才？

• 2018年6月26日 GuoMeng來源：大學生必備網 433 22
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  2018-2023年中國咨詢服務行業供需趨勢及投資風險研究報告

  隨著國內經濟的發展，咨詢服務市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面，咨詢服務企業數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，咨詢服務行業有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些咨詢...

航空服務專業主要學習民航概論、航空市場營銷、機場服務概論、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業英語、航空服務技能培訓等課程。

全國航空航天類大學排名

航空服務專業簡介

航空服務專業主要學習民航概論、航空市場營銷、機場服務概論、航空運輸地理、航空服務禮儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業英語、航空服務技能培訓等課程。航空服務專業主要培養有靈活的協調和應變能力，能熟練掌握民航服務理論和基本技能，適應民航企業發展需要，能從事國內外民航服務的復合型、技能型、應用型高級航空人才。

從事行業：

畢業后主要在酒店、航天、互聯網等行業工作，大致如下：

1 酒店/旅游

2 航天/航空

3 互聯網/電子商務

4 新能源

5 專業服務(咨詢、人力資源、財會)

從事崗位：

畢業后主要在銷售工程師、銷售經理、客服專員等崗位工作，大致如下：

1 銷售工程師

2 銷售經理

3 客服專員

4 銷售代表

5 客戶經理

工作城市：

畢業后，北京、上海、深圳等城市就業機會比較多，大致如下：

1 北京

2 上海

3 深圳

4 成都

5 廣州

航空專業就業前景

據航空運輸協會預測，中國將會成為民航業中發展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。民航業的空前發展，為行業人才帶來了多樣化的職業機遇。

民航業迎來高速發展期。隨著我國放寬市場準入范圍，允許民營資本投資經營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯為代表的民營航空公司發展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入，都帶來了對人才的需求。

人才缺口接近50萬

中國民航需要多少人才?據統計，航空公司每年增加客機30余架，一般一架150座左右的客機，從空乘人員到地面配套管理、服務人員至少需150人;300座以上的超大型飛機，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務、航空機務各配套崗位120余人，整架飛機需200余人的班子。統計下來，僅東航一家，每年就需要補充好幾千民航專業人才，除了國內航空公司、機場的人才需求，近幾年，隨著國內民航市場進一步開放，國外各大航空公司紛紛進駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業衍生的航空服務企業等都有人才需求。

畢業生就業率近100%

說起熱門職位，在未來幾年內，民航業對民航運輸、空中乘務、飛機機電、航空服務管理專業人才需求擴大，安檢、機務人才也非常火爆。其中，空中乘務、航空運輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國各大航空學院根據社會發展和需求，面向社會開設了航空乘務、航空服務、航空運輸三個熱門專業，現在具體分析一下這幾類職業的用人門檻和職業發展。空中乘務 空中乘務也就是我們常說的“空姐”，主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。

要糾正的一點觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職以后，經過數年的奮斗，可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途……從職務角度看，也可以從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。

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