2018-2024年中國輕便摩托車行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告
輕便摩托車行業研究報告主要分析了輕便摩托車行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析（市場規模、市場結構、市場特點等）、競爭分析（行業集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、...
此前，哈雷摩托表示，歐盟關稅報復將令每輛摩托車的成本平均增加2200美元，從而對其業務造成直接且持久的不利影響。
歐盟主管貿易事務的高級官員姆斯特羅姆(Cecilia Malmstrom)26日表示，哈雷機車決定將部分生產移至海外，這是美國采取貿易保護主義政策的自然后果。
法新社26日報道，馬姆斯特羅姆在記者會上表示：“我們不想要懲罰，但這是不幸的后果，(美國企業)會對美國政府施壓，‘嘿，等一下’，這對美國經濟不利?！?/p>
此前，哈雷摩托表示，歐盟關稅報復將令每輛摩托車的成本平均增加2200美元，從而對其業務造成直接且持久的不利影響。
特朗普連發5條推文怒懟哈雷公司
在哈雷公司稱要把部分生產轉移至海外之后，特朗普在推特上發文讓哈雷公司不要“舉白旗”，并勸其“耐心點!”并在之后又連發5條推文怒懟哈雷公司。
繼稍早前特朗普讓美國知名摩托車企業哈雷戴維森摩托車不要對歐洲“舉白旗”后，特朗普又在推特上連發5推，不僅直指哈雷公司是在“拿稅收當借口”，更威脅稱“以后哈雷賣回美國的車會交更多的稅”。
特朗普先在推文中寫道：“今年早先時候，哈雷戴維森曾說他們想把部分工廠從堪薩斯城轉移到泰國，那時候距離歐盟宣布對美收取報復性關稅還很遠。因此，他們只是在用關稅 / 貿易戰當作借口。這恰恰顯示出現在的貿易是有多么的不平衡跟不公平，但我們會修正的……”
特朗普接著寫道：“....我們正在促使其他國家減少和消除多年來對我們的農民、工人和企業不公平地使用的關稅和貿易壁壘。我們正在開放封閉的市場，擴大我們的足跡。他們必須公平競爭，否則他們將支付關稅!”
六分鐘后，可能感覺寫完一條還不解氣，特朗普隨后又補上一條：“當我和哈雷戴維森的官員在白宮見面時，我告訴他們別的國家(例如印度)的稅太高了。公司現在回到了美國。哈雷必須清楚，他們只有繳納大筆稅款才能把車再賣回美國!”
特朗普接著寫道：“....我們即將完成對歐盟汽車征收關稅的相關研究，因為歐盟長期以來一直以貿易壁壘和關稅的形式占美國便宜。到最后，一切都會回歸正常——不會花很長時間!”
然而四十分鐘后，特朗普的憤怒好像達到了頂點，他又在推特上寫道：“哈雷戴維森絕對不能在別的國家被制造出來，絕對不能!哈雷的員工和顧客都已經憤怒了。如果哈雷要搬走，看著吧，這將會是末日的開始——他們會繳械投降，他們會放棄抵抗!曾經的好日子會一去不復返，會被征收前所未有的高額重稅!”
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