2018-2023年中國網約車行業競爭格局分析與投資風險預測報告
網約車是網絡預約出租車的簡稱，是以互聯網技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動。傳統出租汽車重新定義為巡游出租汽車...
在法庭聽證會后，Uber已經重新獲得倫敦駕駛牌照，但試用期只有15個月。Uber去年試圖獲取5年期的駕駛牌照，但遭拒絕。
據BBC新聞報道，Uber推翻英國倫敦交通監督管理機構(TFL)去年9月份下達的駕駛禁令，重獲倫敦駕駛牌照。TFL此前表示，該叫車服務公司不適宜在倫敦運營。在法庭聽證會后，Uber已經重新獲得倫敦駕駛牌照，但試用期只有15個月。Uber去年試圖獲取5年期的駕駛牌照，但遭拒絕。
在知悉判決后，倫敦市長Sadiq Khan表示：“在倫敦多年經營不善之后，Uber現在承認，倫敦交通局拒絕續期牌照的行為是完全合理的。今天，我們的立場被法庭證明是正確的。Uber已經進入試用期——他們15個月的執照上有一套明確的條件，倫敦交通局將對其進行徹底的監控和執行。”
此前報道
打車服務公司Uber為倫敦牌照進行上訴
騰訊科技訊 據外媒報道，去年，英國管制機構停止給打車服務公司Uber頒發經營牌照。今天，Uber公司決定上訴，申辯自己“完全有資格”在倫敦經營業務。
倫敦交通局(TFL)去年指責Uber公司在“公共安全”方面“缺乏企業責任”，并停止續簽經營牌照，這使得Uber公司無法在倫敦繼續提供打車服務。
去年，Uber公司首席執行官達拉-科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)親自造訪倫敦，并與管制機構官員進行了會晤，試圖減輕他們的憂慮。但是，TFL并沒有改變自己的立場。
Uber周一前往威斯敏斯特地方法院開始上訴，試圖在聽證會上推翻TFL的禁令。這個聽證會可能會持續好幾天時間。
Uber公司的主要投資者包括高盛和軟銀，目前估值約為600億美元。它辯護稱，為了解決TFL擔心的問題，它已進行了很大的調整。
Uber公司同意就重大事件向警方進行匯報，而不是交由乘客和司機來這樣做。它的另一個重大調整就是在1月推出了司機駕駛時間規定，即Uber司機在連續駕駛10個小時后必須連續休息6個小時時間。
倫敦是Uber公司最重要的市場之一。現在，倫敦有超過360萬個乘客經常使用Uber，約有4.5萬個司機使用Uber。
該打車服務巨頭希望獲得為期18個月的經營牌照，而不是它去年要求獲得的五年期的經營牌照。它這樣做也是為了向管制機構證明，它已發生了改變。
從理論上來說，在法官做出判決后，雙方都可以再次提起上訴。這就是說，在此次法院聽證會結束后，有關Uber在倫敦經營權的官司可能還會進行下去。
Uber在歐洲很多主要城市遭到了來自知名的士公司和管制機構的抵制。
現任Uber公司CEO科斯羅薩西在去年從該公司創始人特拉維斯-卡蘭尼克(Travis Kalanick)手中接棒，執掌公司大權。在卡蘭尼克領導期間，Uber公司被指責充斥著性別主義和霸凌現象。科斯羅薩西上任后一直在努力修復該公司的文化，并準備帶領該公司在2019年上市。
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