在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。皮卡行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據,是企業了解市場和把握發展方向的重要手段,是輔助企業決策的重...
馬斯克表示,這款皮卡將采用雙發動機、全輪驅動配置,有著“巨大的扭矩”,并配有可根據負重進行動態調整的懸架。馬斯克還表示,這款車型支持自動側方停車,還配備360度攝像頭和聲納。
本周二,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上發布了一系列關于特斯拉全電動皮卡的新細節。
馬斯克表示,這款皮卡將采用雙發動機、全輪驅動配置,有著“巨大的扭矩”,并配有可根據負重進行動態調整的懸架。
馬斯克還表示,這款車型支持自動側方停車,還配備360度攝像頭和聲納。
他還提到了另一個“神秘功能”。“這款汽車還將集成特殊的內置傳感器,細節隨后公布。”
盡管馬斯克對這款皮卡有自己的計劃,但他也表示,關于應該集成什么樣的功能,他愿意聽聽外界的建議。
“你喜歡在特斯拉的皮卡里看到什么?”馬斯克問自己的Twitter粉絲。“我已經有些想法,但你認為,應該還有哪些微小而重要的差別?”
至少從2013年以來,馬斯克就一直在談論皮卡車型。去年12月他表示,這款皮卡將會在Model Y之后推出,具體時間是在2019年之后。
去年12月,馬斯克還表示,這款皮卡將比福特F-150尺寸更大,而且將配備“能改變游戲規則”的功能。不過他沒有詳細說明這個功能是什么。
皮卡是目前美國銷售最火爆的車型之一,因此特斯拉計劃進軍這個細分市場是合理的。不過考慮到特斯拉近期正在努力提升Model 3的產量,皮卡車型的推出有可能會推遲到2020年之后。
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