北京開放33條自動駕駛車輛路測道路 通用明年推自動駕駛打車服務

• 2018年7月4日 FanTianQing來源：騰訊網、新浪網 1410 93
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記者3日從北京市自動駕駛第三方服務機構獲悉，北京市已經開放33條共105公里自動駕駛車輛路測道路，截至現在，自動駕駛車輛已安全行駛26000公里。

記者3日從北京市自動駕駛第三方服務機構獲悉，北京市已經開放33條共105公里自動駕駛車輛路測道路，截至現在，自動駕駛車輛已安全行駛26000公里。

北京市智能車聯產業創新中心工作人員介紹，截至6月28日，五家公司獲得了北京市自動駕駛車輛道路測試資格。昨日，無人駕駛初創企業小馬智行宣布，拿到北京市政府頒發的自動駕駛車輛路測牌照，并且拿到的是目前北京路測牌照的最高級別T3級。

據記者了解，北京市有關部門在經過封閉測試場訓練、自動駕駛能力評估和專家評估等系列程序后，向小馬智行發放了這批T3級別的自動駕駛路測牌照。據悉，T3 牌照是國內目前頒出的最高級別路測牌照，這代表自動駕駛汽車具有認知與交通法遵守、路線執行、應急處置等多項綜合能力。

按照相關規范，不同級別的路測牌照代表車輛需要掌握不同的“技能”，獲取T3級別牌照，說明自動駕駛車輛不但要認識交通標識、交通標線和交通信號燈等，還需要具備曲線行駛、直角轉彎和起伏路行駛的執行能力。

據北京市智能車聯產業創新中心工作人員介紹，目前在北京經濟技術開發區、順義區和海淀區確定了33條共計105公里的首批開放測試道路，北京也是目前國內開放測試道路里程最長的城市，自動駕駛車輛已累計安全行駛26000公里。

記者了解到，北京也是國內首個要求無人駕駛企業在封閉場地內訓練滿5000公里后再參加能力評估考試的城市。

相關：通用汽車計劃明年在舊金山推出自動駕駛出租車業務

據外媒報道，通用汽車?已經建立起了自己的打車服務平臺，并悄無聲息地建設了美國市場上最大的充電站之一，目的是讓該公司旗下Cruise無人駕駛汽車部門為明年進入自動駕駛出租車業務領域做好準備。

Cruise部門已經在舊金山Embarcadero林蔭大道的一個停車設施附近安裝了18個快速充電站，這條林蔭大道的交通狀況良好，位置則在舊金山市東部海岸附近，打車服務公司優步（Uber）和Lyft都在此地擁有很多司機。據熟知內情的消息人士透露，通用汽車下屬的無人駕駛汽車部門一直都在測試自己的Cruise Anywhere打車應用和車隊管理系統。

長久以來，通用汽車這家美國最大的汽車制造商計劃在2019年之前使用無人駕駛汽車開創一項打車業務，但該公司并未透露將在何地推出這種服務，也并未透露該公司是否將與一家合作伙伴聯手。這些最近舉措表明，通用汽車正在金門市開展工作，準備在明年推出一項業務來與谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛部門Waymo展開競爭——前提是通用汽車決定不與優步或Lyft等已經確立了自身地位的打車公司合作。

“這是一個信號，表明Cruise部門正準備面向公眾商業化旗下打車服務，而這項服務將設在舊金山。”無人駕駛咨詢公司Brulte & Co.的聯合創始人格雷森·布魯爾特（Grayson Brulte）說道。“我的猜想是，他們將會想要擁有和運營這項服務。”

通用汽車的一名發言人稱，這家汽車制造商仍在致力于商業化旗下無人駕駛汽車服務，并表示該公司尚未決定是將自己擁有這項業務還是尋找合作伙伴。他拒絕就這項服務將開設在何處的問題置評。

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