2018-2023年版5G產業園區定位規劃及招商策略咨詢報告
“產業園區”是執行城市產業職能的重要空間形態，園區在改善區域投資環境、引進外資、促進產業結構調整和發展經濟等方面發揮積極的輻射、示范和帶動作用，成為城市經濟騰飛的助推器。產業園區是...
韓國合作伙伴將與大疆聯合研發軟件、設備和在線應用，另外其還將在全球范圍內攜手完成無人機的營銷和銷售活動。
韓國媒體報道，SK電訊、KT和LG Uplus上月與無人機制造商大疆在深圳簽署協議，旨在使大疆的未來產品具備5G連接性。
5G高速率、低時延的特性將使大疆無人機如虎添翼。韓國合作伙伴將與大疆聯合研發軟件、設備和在線應用，另外其還將在全球范圍內攜手完成無人機的營銷和銷售活動。
未來，5G無人機預計將應用于農業、物流、媒體和娛樂等多個領域。華為在5月份也曾預計-無人機將成為未來5G最重要的應用之一，到2020年其將每年帶來2540億美元的國際貿易增長。
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7月9日消息，據國外媒體報道，中美發生貿易戰的主要原因之一在于爭奪5G主導權。由于5G被視為從無人駕駛汽車到未來智能城市等的技術支柱，因此中美都在力爭成為5G的領導者，期望自己能夠定義這一新一代移動互聯網的標準。
隨著中美之間的貿易緊張局勢于周五升級，從大豆到汽車的產品可能都會受到影響，但5G這一關鍵技術實際上可能是世界上最大經濟體之間開始發生貿易戰的原因之一。
5G技術是下一代移動互聯網。它可以讓人們在幾秒鐘內下載電影，可以帶來良好的移動互聯網體驗。但是，5G遠不止高速移動互聯網。
在業內眼中，5G是可以支持下一代基礎設施的先進技術，其將為未來幾年上線的數十億互聯網設備、智能城市以及無人駕駛汽車的技術支撐。
5G技術可能是美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)承諾“再次讓美國變得偉大”的關鍵，也是中國實現在2030年成為人工智能世界領導者的雄心壯志的關鍵。
利害關系
移動互聯網需要在全球范圍內達成一致的“標準”，以便于制造電信設備的公司以及移動運營商能夠在全球推廣該技術。 5G技術規格于去年12月達成一致。
但隨著中興通訊(ZTE)、華為(Huawei)等中國電信設備公司以及諾基亞(Nokia)和愛立信(Ericsson)等歐洲公司在5G領域投入更多人力物力，真正的競爭正在展開。
高通和英特爾等美國芯片制造商以及運營商也參與其中。通信公司Rivada Networks首席執行官迪克蘭·甘利(Declan Ganley)表示，這也是貿易戰的一部分。
上周早些時候，甘利在接受CNBC采訪時表示:
“問題的關鍵在于誰來定義和控制5G的模式、架構和議程，這一點的重要性在于5G是網絡領域的深藍色海洋。”
“因此這是一個重要的戰略游戲。它比航線更重要，掌控5G技術意味著能否控制自己的空域。它是最重要的領域之一，關系著最終的發展目標。”
與其利害攸關的是數萬億美元的經濟價值。根據IHS Markit的數據，預計到2035年，5G的全球經濟產出將達到12.3萬億美元。
美國需要“掀翻桌子”
對于甘利來說，目前關于如何將無線電頻段如何分配給移動運營商的模型已被打破。
目前，美國電信公司通過聯邦通信委員會(FCC)舉辦的拍賣程序競標所謂的無線電頻譜。在其他一些國家，適當的監管機構也控制著頻譜拍賣。這通常會導致擁有更多資金的大玩家占據市場主導地位。
這位首席執行官表示，這已經扼殺了創新，尤其是那些領導前幾代移動技術的歐洲公司。
“由于無線電頻譜的分配方式，我們重建了一個自上而下的模式，現在已經成為我們經濟中絕對關鍵的一部分，”甘利說。
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