大眾巴西工廠或有1000名員工放假

• 2018年7月21日 HaoChenChong來源：蓋世汽車資訊 1379 91
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  2018-2023年中國電動獨輪車行業(yè)發(fā)展預(yù)測及未來前景研究咨詢報告

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當?shù)貢r間7月19日，巴西金屬工人工會代表表示，由于經(jīng)濟增長放緩以及對阿根廷的出口下滑，大眾汽車公司巴西工廠將有1,000名員工放假休息。

當?shù)貢r間7月19日，巴西金屬工人工會代表表示，由于經(jīng)濟增長放緩以及對阿根廷的出口下滑，大眾汽車公司巴西工廠將有1,000名員工放假休息。

當?shù)亟饘俟と斯Q，為期一個月的休假將于當?shù)貢r間8月21日，從大眾位于圣保羅郊區(qū)圣貝爾納多(Sao Bernardo do Campo)的工廠開始實施。該工廠生產(chǎn)捷達(Jetta)、Saveiro、Polo以及Virtus轎車等車型，雇傭了大約8,000名工人。

大眾汽車發(fā)言人拒絕討論休假的可能性，但透露有可能“增加生產(chǎn)的靈活性”，并補充說，大眾汽車今年的銷量實際上有所增長。該發(fā)言人在一封電子郵件中表示，“2018上半年，大眾汽車的銷量較去年同期增長了33%，而大眾希望2018年巴西工廠的總產(chǎn)量同比增長12%。”

五月下旬的一次卡車司機罷工使得巴西原本逐步復(fù)蘇的經(jīng)濟再一次緊縮，對國內(nèi)需求產(chǎn)生重壓。再加上墨西哥和阿根廷的銷量放緩，巴西汽車工業(yè)協(xié)會Anfavea取消了今年出口增長的預(yù)期。Anfavea本月將巴西的產(chǎn)量預(yù)期下調(diào)至3,021,000輛，同比增幅也從之前的13.2%下調(diào)至11.9%。今年上半年，巴西產(chǎn)量同比上漲13.6%至1,435,000輛。

放假在巴西汽車行業(yè)是一種常見的選擇，使汽車制造商能在需求疲軟時削減生產(chǎn)和工資成本。

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