2018-2023年中國石油價值鏈行業市場競爭態勢分析與發展趨勢預測研究報告
在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉，對于企業經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
據測算，截至7月20日（第9個工作日），參考原油變化率為-3.24%，對應汽柴油下調125元/噸。折合成升價后，92號汽油及0號柴油分別下調0.1元、0.11元。按此幅度計算，調價后車主加滿一箱92號汽油，較之前將少花5元左右。
根據“10個工作日一調整”的原則，新一輪成品油調價窗口將于7月23日24時開啟。在經歷年內最大漲幅后，本輪油價或將結束連漲趨勢。據多家社會機構預測，按照目前原油變化率水平測算，國內汽柴油零售價格或將迎來小幅下調。
據測算，截至7月20日（第9個工作日），參考原油變化率為-3.24%，對應汽柴油下調125元/噸。折合成升價后，92號汽油及0號柴油分別下調0.1元、0.11元。按此幅度計算，調價后車主加滿一箱92號汽油，較之前將少花5元左右。金聯創數據顯示，截至7月20日，參考原油品種均價為72.51美元/桶，變化率-3.12%，對應汽柴油價格下調120元/噸。
本輪計價周期內，受到利比亞原油供應即將恢復以及美國對伊朗原油出口限制放松等因素的影響，國際石油市場對于供應過剩的擔憂加劇。再加之市場擔憂美俄聯手促進增產，以及OPEC產量開始回升，布倫特一度曾出現單日超過5美元/桶的罕見暴跌，這些都給國內油價帶來利空打壓。受國際油價整體大跌影響，國內測算的原油變化率持續向負值加深。
值得注意的是，國內已進入“三伏天”，高溫將導致汽車空調用油增多，而本輪成品油價格下調如若落實，將起到一定的“降溫”作用。此外，加油站優惠也將起到繼續“解暑”作用。隆眾資訊油品分析師李彥表示，加油站零售方面表現平穩，目前中石化等主營站優惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營加油站的優惠幅度多在0.5-1.2元/升，部分民營加油站特定日期可優惠至1.5-1.8元/升，而部分主營加油站特定日期持卡可優惠至0.8-1元/升。
今年以來，國內成品油市場共歷經14次調整，其中8次上調、5次下調、1次擱淺。漲跌互抵后，汽油累計上調805元/噸，柴油累計上調780元/噸。
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