2018-2024年化學水處理設備市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告
化學水處理設備研究報告對化學水處理設備行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的化學水處理設備資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱...
近日,英國政府發布了新的電動汽車戰略《零排放之路》(The Road to Zero),目標是使英國成為全球生產和使用電動汽車的最佳地區。
近日,英國政府發布了新的電動汽車戰略《零排放之路》(The Road to Zero),目標是使英國成為全球生產和使用電動汽車的最佳地區。為此,英國政府承諾,在2030年英國銷售的新車中,至少50%(甚至70%)的乘用車和40%的貨車必須實現超低排放,即每公里碳排放不得超過75克,包括純電動汽車、插電式混合動力車、燃料電池車等。目前,英國超低排放車輛的保有量超過15萬輛。
支持2040年停售傳統燃油車
根據英國政府的空氣質量計劃,到2040年,英國將停止銷售“傳統”汽柴油乘用車和貨車。
“零排放之路”戰略建立在上述承諾的基礎上。文件指出,到2040年,大部分在售的新乘用車和貨車將實現完全零排放,且所有新車將具備零排放“能力”。
3年15億英鎊
英國政府已經承諾到2020年在超低排放車輛方面投資15億英鎊,此次“零排放之路”戰略提出了一系列雄心勃勃的舉措:
在適當情況下推動新建住宅安裝充電樁,今后新燈柱上都將安裝充電樁,從而大大擴充充電網絡;
啟動4億英鎊充電基礎設施投資基金,為生產和安裝充電樁的公司提供資金,從而加速充電設施的部署;
創建一個4000萬英鎊的新項目,用于開發和試驗創新、低成本的無線充電及道路充電技術;
電動汽車車主在自家安裝一臺充電樁,最高可得到500英鎊的補貼;
當前的電動汽車補貼政策至少延續至今年10月,之后會再以某種形式至少延續至2020年,從而使消費者購買電動汽車時能夠繼續大幅節省開支;
隨著電動汽車使用量的增加,對能源基礎設施的需求也會增加,為此啟動電動汽車能源專項小組,將能源和汽車行業結合起來。
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