2018-2024年石油鉆采設備市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告
石油鉆采設備研究報告對石油鉆采設備行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的石油鉆采設備資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發...
２２日在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯閉幕的二十國集團財長和央行行長會議警告說，貿易保護主義將傷害全球經濟。這加劇了市場對全球原油需求或將下降的擔憂，導致２３日國際油價承壓下行。
２２日在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯閉幕的二十國集團財長和央行行長會議警告說，貿易保護主義將傷害全球經濟。這加劇了市場對全球原油需求或將下降的擔憂，導致２３日國際油價承壓下行。
截至２３日收盤時，紐約商品交易所９月交貨的輕質原油期貨價格下跌０．３７美元，收于每桶６７．８９美元，跌幅為０．５４％。９月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌０．０１美元，收于每桶７３．０６美元，跌幅為０．０１％。
國內成品油價格下調
國內成品油7月24日0點迎來下調，每噸汽油下調125元、柴油下調120元。下調后廣東市場上92#油最高銷售價格為7.40元/升，下調0.10元/升，95#油為8.02元/升，下調0.11元/升。加滿一箱油少花6元。
本次調價是2018年第六次下調，本次調價過后，2018年成品油調價將呈現“八漲六跌一擱淺”的格局。折合成升價為92#汽油、0#柴油分別上調0.53元及0.56元。
油價的下調意味著車主燃油成本的減少。以油箱容量60L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將少花6元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛1000公里費用減少8元左右，空調的使用增加，油耗會有小幅上漲。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛1000公里，燃油費用減少40元左右。
下一次調價窗口將在2018年8月6日24時開啟。多家機構預測，下一輪國內成品油零售限價擱淺的概率較大。隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢，幅度在70元/噸左右。目前來看，國際油價的趨弱表現或難迅速改善，預計下一輪成品油調價下調或擱淺的概率較大。
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