我國社會物流總費用與gdp的比率連續5年保持下降

• 2018年7月25日 GuoMeng來源：新華網 376 17
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國家發展改革委24日發布消息說，2013年以來，我國社會物流總費用與國內生產總值的比率連續5年保持下降，今年上半年進一步降至14.5%。

國家發展改革委24日發布消息說，2013年以來，我國社會物流總費用與國內生產總值的比率連續5年保持下降，今年上半年進一步降至14.5%。

國家發改委、交通運輸部當日召開全國物流降成本工作電視電話會議。國家發改委副主任張勇介紹，國家發改委會同相關部門認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，統籌降低“物流企業成本”和“企業物流成本”，從深化“放管服”改革、加大減稅清費力度、加強重點領域和薄弱環節建設、深化產業聯動融合和信息互聯互通等方面出臺了60多項具體舉措。在國家有關部門和各地的共同努力下，物流降本增效工作階段性成效顯著。

張勇表示，要推動物流降本增效工作再上新臺階。針對部分領域、部分地區存在的政策細化實化不足、落實進度緩慢等問題開展自查，及時研究解決政策落地過程中存在的問題。同時，在“放管服”改革上下功夫，繼續推動降低制度性交易成本。要爭取在加快多式聯運發展、解決用地難和融資貴、改善行業營商環境等方面取得突破。此外，各地區要建立或完善跨部門的物流降本增效工作協調機制，在行業運行監測、重大問題研究等方面加強合作和成果共享。

根據會議，為進一步推動物流降本增效，今年還要著重做好五項工作：

一是結合2018年國務院大督查有關要求，針對部分領域、部分地區存在的政策細化實化不足、落實進度緩慢等問題開展自查，及時研究解決政策落地過程中存在的問題;

二是在“放管服”改革上下功夫，打破利益固化藩籬，繼續推動降低制度性交易成本;

三是各地區要積極參與即將啟動的物流降本增效綜合改革試點，爭取在加快多式聯運發展、解決用地難和融資貴、改善行業營商環境等方面取得突破;

四是各地區要建立或完善跨部門的物流降本增效工作協調機制，在行業運行監測、重大問題研究等方面加強合作和成果共享;

五是在推動“公轉鐵”上下功夫，加強對公路運輸業運行的跟蹤監測和研究，分析研判“公轉鐵”過程中可能出現的問題，提出針對性措施建議，為相關部門開展工作提供參考。

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