2018-2024年中國貯備電池行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告
在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉，對于企業經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
都知道二手物品相對于原價會貶值許多，無論是什么東西只要是加了二手這兩個字，其價值就要縮水很多(鉆石、黃金等東西就不算了)，手機就是其中的典型。
都知道二手物品相對于原價會貶值許多，無論是什么東西只要是加了二手這兩個字，其價值就要縮水很多(鉆石、黃金等東西就不算了)，手機就是其中的典型，在汽車圈里面，汽車也是一樣，而燃油車的保值率很多用戶都已經知道了。
貶值過快成“宿命”
應該都知道純電動汽車的保值率不高，汽車車型、品牌、成色等都是影響保值率的原因，但是，對于純電動汽車來說，最關鍵的原因還是電池的影響，也是因為電池的影響，純電動汽車貶值過快成了“宿命”。
電池影響為何如此大?
那么，為何純電動汽車的電池如此可怕?其實，從名字就可以知道，電池在純電動汽車里面占據著重要的位置，其位置就相當于燃油車的發動機可以說是純電動汽車的三大件之一，所以，如果電池出現了問題，整臺車就報廢一半了，其有如此大的影響也不足為奇。
而現有的電池技術并沒有達到很高的標準，所以，許多接手二手純電動汽車的用戶都會選擇更換電池，但是如今電池的成本占據了整車成本的很大一部分，所以，從這一點上，也影響了二手純電動汽車的保值率。
電池到底怎么了?
而在現在的市場上，許多人打消購買純電動汽車的原因絕大部分就是因為其續航的問題，而續航和電池就息息相關，本來續航就趕不上燃油車，在使用一段時間之后，其續航歷程更是不被用戶所接受，所以，在現在的市場上，二手純電動汽車的保值率并不高。
為何電池掉續航嚴重?
那么，為何電池掉續航嚴重呢?據悉，電動車的駕駛習慣、充放電截止電壓等都對動力電池的續航有一定的影響，但是，對電池傷害最大的卻是溫度，高溫會損傷電池的壽命，低溫也會導致電池內部反應活性下降，電量縮減導致掉續航的現象出現。
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