2018-2023年中國載貨汽車行業供需趨勢及投資風險研究報告
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北京時間7月26日消息,據國外媒體報道,根據FCA集團的最新財務報告,瑪莎拉蒂2018年第二季度銷量和收入大幅下滑,與菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)的其他品牌業績改善形成鮮明對比。
瑪莎拉蒂2018年第二季度銷量和收入大幅下滑
瑪莎拉蒂是一家知名意大利賽車與跑車生產商,于1914年在博洛尼亞成立。公司的總部現位于摩德納,他們的徽章是一支三叉戟。瑪莎拉蒂曾經是法拉利(一家菲亞特擁有大部分股權的公司)的一部分,現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。
北京時間7月26日消息,據國外媒體報道,根據FCA集團的最新財務報告,瑪莎拉蒂2018年第二季度銷量和收入大幅下滑,與菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)的其他品牌業績改善形成鮮明對比。
與去年同期相比,其銷量下降超過35%,從13400輛降至8700輛。凈收入進一步下降,從10.7億歐元減少將近一半至5.68億歐元。
FCA表示,最近在中國實施的進口關稅削減是銷量下降的影響因素之一,潛在客戶顯然在等待這項政策實施以降低購買成本。然而,盡管許多市場的規模不斷擴大,但所有市場的出貨量和銷售額都有所下降,這表明還有其他因素在起作用。
意大利奢侈品牌瑪莎拉蒂的最新車型Levante SUV于2016年推出,進入到一個頗受歡迎的SUV市場,并被宣傳為該制造商多年來最重磅的車型。它在2017年曾讓瑪莎拉蒂的銷量幾乎翻了一番,但之后需求大幅下滑,而Quattroporte和Ghibli轎車等老式車型也經歷了同樣厄運。
盡管其他FCA品牌(例如Jeep)的收入增長,但瑪莎拉蒂卻表現不佳。FCA報告全球銷量同比增長21%,其中切諾基和Renegade等車型受到市場歡迎。
FCA集團的整體調整后在2018年的凈利潤比去年同期增長了35%,達到近20.2億歐元(約合18億英鎊)。這得益于來自巴西和美國等市場的收入增長,以及降低的財務費用和稅收支出。
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