2018-2024年自控飛機行業風險投資態勢及投融資策略指引報告
風險投資是在創業企業發展初期投入風險資本,待其發育相對成熟后,通過市場退出機制將所投入的資本由股權形態轉化為資金形態,以收回投資,取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...
中國有句古詩:憑君莫話封侯事,一將功成萬骨枯。言外之意即一個將帥的成功是靠犧牲成千上萬人的生命換來的,戰場如此,商場亦如此。賈躍亭,樂視創始人,2017年7月赴美不歸,留下了負債累累的樂視,無數供應商與樂視用戶維權無望,“下周回國賈躍亭”成為了茶余飯后的F
中國有句古詩:憑君莫話封侯事,一將功成萬骨枯。言外之意即一個將帥的成功是靠犧牲成千上萬人的生命換來的,戰場如此,商場亦如此。賈躍亭,樂視創始人,2017年7月赴美不歸,留下了負債累累的樂視,無數供應商與樂視用戶維權無望,“下周回國賈躍亭”成為了茶余飯后的笑料,賈躍亭拒絕回國,只因“一旦回國之后又來不了美國,FF的融資就沒戲了,就垮了。”
北京時間6月25日,恒大健康公告稱,恒大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權,成為公司第一大股東。這意味著恒大正式入主美國新能源汽車公司Faraday Future(下稱FF),也就是賈躍亭的法拉第未來汽車公司,而隨著許家印的入主,法拉第未來在很長一段時間內都不用再為錢擔心了。
美國時間7月31日(洛杉磯當地時間7月30日)在首臺白車身提前兩天抵達漢福德工廠之后,FF對外宣布他們已經完成了FF91首量白色版的車身,這是在加利福尼亞州漢福德的新裝配廠搞定的,目前正在安裝動力總成。
據FF透露,FF 91白車身運用了多項尖端制造技術,所有的技術都會于今年12月前在漢福德工廠配備完成:用于鋁制車身結構連接的1500多個自沖鉚釘;幾種特定的車身連接技術:鋁合金電阻點焊、冷金屬轉移(CMT)焊接;FuffFrand螺紋技術,可使傳統鈑金連接方法下無法實現的單向連接過程成為可能;首批應用了FLASHELL電阻元件焊接(REW)技術用于鋁與鋼的焊接;最早使用無線“換能器”扭矩工具,該工具在全面防錯、總過程連接性/可追溯性和裝配精度方面均有很大作用。一般來說,白車身下線意味著產品架構已經定型,加上電氣設備、動力總成等,經過涂裝后即可完成裝配,交付整車。
此前,賈躍亭在多個場合自稱傾盡家產打造的FF91定位豪華電動車品牌,動力和產品性能上超過特斯拉,內飾和豪華配置上對標賓利、勞斯萊斯,FF 91的百公里加速時間為2.39秒,最高續航里程700公里,并搭載30多個智慧感測器和智能升降3D鐳射雷達,擁有無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等先進技術,構建智能互聯生態系統,擁有10塊超級大屏、光速網絡入口,打通車內娛樂、內容和云服務,實現移動辦公、娛樂休閑等智慧生活場景。
FF91美國售價25萬美元左右,中國地區的售價將超200萬,首批用戶想要提前預定FF91必須先繳納5萬元的定金,預計在2018年底,2019年有望在中國上路。FF91長寬高分別為5.25米/2米/1.598米,軸距達到3.2米,車身尺寸很大,車內的空間比較寬大,坐下后膝蓋距離前排座椅間還有50厘米的距離,很是夸張。
如今在國內賈躍亭社會公信度早已降至冰點,各種外債、欠款都是天文數字,即便FF91成功了,又有多少人會相信賈躍亭為之買單呢?而超過200萬的售價更是讓諸多愛車人士放棄,畢竟這個價格我們擁有更好的選擇,也難怪有網友表示:假藥停這是要忽悠消費者,天價還債呀!
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