發改委：汽車進口關稅下調政策效應將逐步釋放

• 2018年8月2日 GuoMeng來源：中新網 1417 93
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  2018-2023年中國轉向節行業供需趨勢及投資風險研究報告

  在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。轉向節行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企業決策的...

8月2日，國家發改委就擴大消費有關工作情況舉行新聞發布會。

從今年7月1日起，汽車進口整車稅率從25%和20%統一下降至15%，汽車零部件稅率統一降至6%。

8月2日，國家發改委就擴大消費有關工作情況舉行新聞發布會。發展改革委綜合司巡視員劉宇南表示，汽車進口關稅下調政策效應將逐步釋放，一些季節性影響也會逐步消除，短期負面影響因素逐步減弱以后，社會消費品零售總額增速應當會出現一定程度的回升。

“汽車進口關稅下調政策效應將逐步釋放，一些季節性影響也會逐步消除，短期負面影響因素逐步減弱以后，社會消費品零售總額增速應當會出現一定程度的回升。同時，隨著促進消費體制機制的不斷完善，消費產品和服務供給質量不斷提升，消費軟硬環境得到不斷健全，居民消費意愿和能力也會逐步提高，這樣就會使居民消費潛力進一步釋放。總體來看，我們認為就我國居民消費仍然會保持平穩增長。”劉宇南說道。

今年5月，為進一步擴大改革開放，推動供給側結構性改革，促進汽車產業轉型升級，滿足人民群眾消費需求，財政部宣布我國進口關稅將實行下調。自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

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從目前來看，關稅的下降雖然不會影響到二手車的價格。但是從長遠來看，二手車的價格勢必會隨著新車一同降低，畢竟二手車的價格是針對新車的情況成比例下降的。這對于喜歡二手車和打算購買二手車的用戶來說，等于是可以花更少的錢買到自己心儀的車。

可是二手車價格的下降，還會導致一個新的現象。二手車價格的突然降低，部分本打算出售車子的車主可能會選擇不賣，導致二手車市場的車源減少。就拿杭州來說，截至2017年年底，杭州機動車保有量279.36萬輛，而整個浙江省二手車車源總量卻只有234455。如若車主不打算賣車，勢必導致杭州購買二手車用戶的選擇不斷減少。

面對這樣的情況，二手車市場必然會受到一定的沖擊。同時用戶在進行購車選擇的時候也大大縮水。所以想要購買二手車的朋友應該抓緊時間尋找自己的愛車。畢竟市場未來發展充滿不確定，此時不下手可能后面給自己的選擇就更少。

汽車不像房子，升值的潛力很低。車輛購買之后就進入到貶值的區間。可是當二手車價格下降，許多本打算兩到三年就賣掉自己車子的車主很可能會選擇繼續使用，等待市場明朗，汽車使用年限到達一定時間再進行拋售。對于購買二手車的用戶即將面臨大幅減少選擇的情況，同時也讓條件較好的車銷售更加緊張。

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