2018-2023年版網上支付產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告
區域產業規劃是地方經濟發展戰略的核心內容，是各級政府部門發展相關產業的“路線圖”，對于區域發展規劃來說，就相當于一張藍圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍圖”，區域才能在有規劃有計...
對于人人網未來的發展，陳一舟表示，回到過去已經是不可能，目前人人網不是公司最大的業務，而且他現在也不適合做青年人社交，未來人人網的發展可能要借助承包的方式。同時陳一舟說到，將會在今后幾周詢問核心老用戶、流失老用戶、學生用戶的意見，從微博、QQ、陌陌等社
8月5日，人人網創始人陳一舟對刷屏文章《13年了！曾經記錄青春的人人網，你還記得嗎？》做出回應，陳一舟表示，人人網即將扭虧為贏，時間在今年Q4或者明年Q1，屆時將把純利投入到社交產品研發當中。
對于人人網未來的發展，陳一舟表示，回到過去已經是不可能，目前人人網不是公司最大的業務，而且他現在也不適合做青年人社交，未來人人網的發展可能要借助承包的方式。同時陳一舟說到，將會在今后幾周詢問核心老用戶、流失老用戶、學生用戶的意見，從微博、QQ、陌陌等社交產品做的不好地方重新切入。
然而對于人人網來說，想要重新切入社交領域并不容易。與微信月活10億用戶、抖音月活5億用戶相比，人人網的用戶數據實在薄弱，根據人人公司財報顯示，人人網的月獨立登陸用戶數一直呈下降趨勢。
從最初做社交產品人人網到為了盈利增加直播功能，以及后來開拓人人車業務及互聯網金融業務，雖然多元化的發展貢獻了較大的營收增速，但人人公司仍舊處于凈虧損狀態。2018年第一季度財報顯示，人人公司凈營業收入1.4億美元，同比增長570%。凈虧損為4160萬美元，同比增長157%。對于人人公司來說，在主營業務二手車還在燒錢的情況下，想要增加預算扶持人人網更是難上加難。畢竟，陳一舟對于多年前的燒錢大戰已經心有余悸。
人人網起初名為“校內網”，由美團王興及幾位大學生于2005年創辦，在2006年被收購，陳一舟成為校內網掌門人，2009年校內網改名人人網。人人網曾經被稱為中國的“Facebook”，2011年人人公司在美國上市時，人人網的活躍用戶大約在1.17億。（2011年5月4日，人人公司在美國上市，發行價14億美元，首日開盤價飆升至19.5美元，增幅39.39%，在開盤當天股價更是達到22美元的高位，市值在80億美元左右。）
然而，人人網并沒有享受多久上市帶來的紅利，在新興的社交產品微信、微博等的夾擊之下，人人網進入了衰退期。即使燒掉了至少三億美金現金，還是無法扭轉人人網的下行趨勢。上市7年市值己縮水90%。
陳一舟說，在先進生產力之前，老的生產力只能讓步。
既不能改變人們使用其他社交產品的習慣，也不能大規模燒錢加碼布局社交領域，人人網想要重回社交就只能是一個不切實際的想法。
“現實是殘酷的，過去是美好的，青春永遠是美麗的，遺憾是應該的……”
對于已經成為過去式的人人網來說，陳一舟的回應更多是安慰，而不是解決方法。
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