2018-2023年天然氣汽車（NGV）行業深度分析及“十三五”發展規劃指導報告
“十三五”規劃對“十二五”規劃實施情況進行全面評估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，突出改革創新；遠近結合，更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
奔馳旗下旗艦級(中大型SUV)全地形越野車——全新一代G級將于今晚上市銷售，而預計此次上市的車型只有奔馳G 500和G 63先型特別版車型。
奔馳旗下旗艦級(中大型SUV)全地形越野車——全新一代G級將于今晚上市銷售，而預計此次上市的車型只有奔馳G 500和G 63先型特別版車型。
新一代G級延續了經典的方盒子造型，并在外觀和內飾的細節上進行了更豪華的升級，同時搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發動機，未來還會推出搭3.0T+48V組成的輕混動車型。而與老款相比，最主要的變化是前進氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型，并配備了全新造型的LED前大燈和“回”字形LED尾燈。而梅賽德斯-AMG帶來了G 63先型特別版則與G 500在外觀上有一定的差別。特別版車型最明顯的變化是采用了由12根豎置鍍鉻飾條組成的進氣格柵，同時前保險杠進氣口的造型也更具有攻擊性。
整車的長寬高分別為4817mm/1931mm/1975mm，軸距達到了2890mm，與老款相比，車身長度增加了53mm，寬度增加64mm。與此同時，新車的涉水深度達到了700mm，比老款增加了100mm，接近角為31°，離去角為30°，均增加了1°，最大爬坡角度為45°，離地間隙增加6mm，達到241mm。另外，新車還運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，車身剛性相比上代車型提升了55%。
內飾方面其實才全新一代G級最大的變化。新車換上了奔馳最新家族式的內飾設計，這無疑讓G級擁有了旗艦級應有的豪華感，不過經典的副駕駛席扶手和三把鎖的開關鍵依舊延續了經典設計，并設置在中控臺最顯眼的位置。其中雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個寬屏駕駛艙，中部的渦扇式空調出風口也頗具設計感，還大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G級還對駕乘空間也進行了優化。
動力方面，新一代奔馳G 500搭載了一款4.0T雙渦輪增壓V8發動機，并與全新9速自動變速器相匹配。其中這款發動機能提供最大421Ps的動力輸出，以及610Nm的峰值扭矩，并擁有比老款車型更快的加速度，這得益于更輕的車重和全新變速器。
底盤方面，新一代G級擁有著更出色的整體調校，因為前懸架啟用了雙叉臂式獨立結構來取代了整體橋結構，同時還加寬了輪距，并改進了更輕的轉向系統，這使得新車駕駛起來更輕松。與此同時，官方還表示AMG G 63上四驅系統的特性更傾向于后驅，在常規狀態下的動力分配比為40:60。
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