2018-2023年中國鋁合金車輪行業發展前景與投資戰略規劃分析報告
鋁合金車輪研究報告對鋁合金車輪行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的鋁合金車輪資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程...
8月8日，根據海關總署公布的數據統計，今年前7個月，我國貨物貿易進出口總值16.72萬億元人民幣，比去年同期(下同)增長8.6%。其中，出口8.89萬億元，增長5%;進口7.83萬億元，增長12.9%;貿易順差1.06萬億元，收窄30.6%。
8月8日，根據海關總署公布的數據統計，今年前7個月，我國貨物貿易進出口總值16.72萬億元人民幣，比去年同期(下同)增長8.6%。其中，出口8.89萬億元，增長5%;進口7.83萬億元，增長12.9%;貿易順差1.06萬億元，收窄30.6%。
“7月份貿易順差收窄主要由于進口大增，地區分化明顯。具體看，從歐盟、日本、東南亞和拉美等資源型國家進口增加較多，主要集中在汽車和資源品進口。”中金固收分析師陳健恒昨日對《證券日報》記者表示。
值得關注的是，進口增長貢獻主要來自于原油、天然氣、汽車，農產品相對走弱。7月份，我國進口大豆801萬噸，同比增速下滑至-48.4%。油價小幅企穩后原油進口回升至3602萬噸，同比增速4.3%;天然氣738萬噸，同比增速28.3%。7月份汽車及零部件進口數量增加明顯，同比增加50%，環比增加267%。
對此，陳健恒表示，中國從7月1日起下調汽車和部分消費品關稅拉動從歐盟汽車進口。此外，進口大增跟國內供給側結構性改革有關，今年以來環保全面開火，聯合督查很嚴，所以化工品漲價迅猛、進口需求旺盛;加之油價、鐵礦石價格上漲和關稅提價，價格因素也有較大貢獻。
華泰證券分析師李超對《證券日報》記者表示，7月9日，國務院辦公廳轉發商務部等部門《關于擴大進口促進對外貿易平衡發展的意見》，政策利好維持進口增速。7月底中共中央政治局會議提出積極的財政政策要擴大內需，基建投資加大補短板力度增速有望觸底反彈，預計將拉動鐵礦石等制造業基礎原材料的進口。
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