2018-2023年中國電力載波通信行業前景評估及投資戰略決策研究報告
電力線載波通信是指利用現有的電力傳輸介質電纜、架空線作為信息傳輸媒介，通過載波方式將模擬或數字信號進行傳輸的一種特殊通信方式。電力線載波最大的優勢就是可以利用電力線網絡作為一種通信...
日前，聯通集團擬啟動減資相關事宜，再次引發市場對于聯通集團的遐想。
減資引發市場聯想
聯通集團的小股東減資事宜引發市場猜測。
談及小股東減資，聯通集團方面對《證券日報》記者表示，聯通此前就在推動小股東減資，此次減資也屬于“常規化的事情”，與市場上猜測的電聯合并無關。亦有業內人士猜測，此舉或意在推動聯通集團整體上市。
在付亮看來，聯通集團減資或意在優化股東結構，推動集團整體上市。付亮進一步指出，從歷史原因來看，聯通集團是國資委旗下的“另類”，股權結構較為復雜。與聯通集團相比，中國移動集團和中國電信集團都由國資委100%控股。付亮指出，隨著股權結構更加清晰，聯通集團未來或將與上市公司中國聯通合并上市。但亦有知情人士對《證券日報》記者表示，不認可集團整體上市的說法。
此外，聯通集團小股東減資的動作也引發市場對于電信、聯通合并的猜想，但付亮認為，小股東減資與電信聯通合作沒有必然聯系。付亮進一步指出，一方面來看，與中國移動集團相比，電信、聯通體量都相對較小，即便合并也無法與移動抗衡，因此合并意義不大，聯通引入混改也導致電信、聯通的合并越來越遠;另一方面，如果電信、聯通合并，3個通信運營商變為2個，中國鐵塔將減少一個大客戶，或將因此受損。談到電信聯通合并的猜想，上海社科院互聯網研究中心首席研究員李易亦直言：“電信、聯通合并不太可能”。李易認為，與海外市場相比，“我國通信運營商數量較少，從進一步開放電信業的角度來講不會逆市場而行。”
李易同時解釋，小股東的減資或許釋放了一種國資委支持聯通進一步混改的信號。李易表示，此前中國聯通引入民營資本與部分互聯網公司開展合作，此舉提升了中國聯通的吸引力，并推動了客戶數量的增長與業績的上行。此次聯通集團股權集中，或利于中國聯通進一步引入民營資本，尤其是互聯網公司股東。
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