2018-2024年中國單軌交通行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
單軌交通行業研究報告主要分析了單軌交通行業的市場規模、單軌交通市場供需求狀況、單軌交通市場競爭狀況和單軌交通主要企業經營情況,同時對單軌交通行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑...
廣深港高鐵香港段將于9月23日正式開始運營,第一班車將由早上七點由香港西九龍站發出,到達深圳北,票價為86元港幣。
香港特區政府今日(8月23日)傍晚正式宣布,廣深港高鐵香港段將于9月23日正式開始運營,第一班車將由早上七點由香港西九龍站發出,到達深圳北,票價為86元港幣。
高鐵香港段開通運營后,將能到達內地44個站點,包括38個長途站點和6個短途站點。高鐵香港段的開通,將香港納入了全國高鐵網絡,可直達內地深圳、汕頭、廈門、福州、南昌、杭州、長沙、武漢、鄭州、石家莊、貴陽、桂林、昆明、上海、北京等城市。短途如由香港西九龍站出發到深圳福田只需14分鐘,而最長途到北京,也只需8小時56分鐘。
在票價方面,最便宜是由香港到深圳福田為68元人民幣(約78元港幣),最貴為香港到北京為1077元人民幣(約1239元港幣)。每月月初將由上一個月的匯率來調整車票的港幣票價。
在香港西九龍站內也可以異地購買內地段高鐵車票,手續費為10至30元港幣。
香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆表示,雖然高鐵香港段只有短短26公里,但是它加強了香港與內地的交通連接,促進香港與內地各大城市之間的經貿和人文交流,即可鞏固香港交通樞紐的地位,亦令香港充分受惠于粵港澳大灣區建設帶來的協同效應和機遇。
車票預計在9月上旬開始預售,在內地購票將按照現行的銷售渠道和辦法處理,暫時還不支持通過12306購票。在香港購票則可以通過香港購票網站、香港電話購票熱線、西九龍站B1層的票務處和西九龍站的售票機購票。乘客在西九龍站可使用現金、信用卡及八達通付款。
港珠澳大橋通行費標準出爐
8月23日,港珠澳大橋收費站車輛通行費收費標準“出爐”。經廣東省人民政府批復同意,港珠澳大橋收費站車輛通行費收費標準確定為:小型客車(私家車、出租車)150元/車次,大型客車(過境巴士)200元/車次,穿梭巴士300元/車次,普通貨車60元/車次,貨柜車115元/車次,收費標準以人民幣結算。
據了解,可以通行的車輛主要有粵港兩地車牌車輛、港澳兩地車牌車輛、港籍單牌車輛(擁有澳門配額)、辦理一次性配額申請的車輛,以及粵港澳三地政府商議可經港珠澳大橋的其他車輛。
據了解,港珠澳大橋主橋設有珠海一個收費站,收費站有20條收費通道。在大橋收費站進行現金支付時,需使用人民幣,非現金結算以人民幣計價。此外,港珠澳大橋管理局也將開通銀行卡、支付寶、微信等非現金電子支付方式。同時,內地ETC和香港快易通也正常使用,將根據每天的匯率自動轉換扣費。
據悉,港珠澳大橋將采取“三地三檢”,其中珠澳之間采取”合作查驗、一次放行"的創新模式。三地口岸將自開放通行之日起,實行24小時通關。
據港珠澳大橋管理局副局長余烈介紹,港珠澳大橋將首次實現珠海、澳門與香港的陸路連接,將極大地縮短港珠澳三地間的距離,珠海至香港的交通時間將由現在的水路約1小時,陸路3小時以上,縮短至30分鐘左右,這對提升珠江三角洲地區的綜合競爭力,保持港澳的長期繁榮穩定,促進珠江兩岸經濟社會協調發展具有重大戰略意義。
細分市場研究 可行性研究 商業計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業園區規劃 十三五規劃
中研網 發現資訊的價值
研究院 掌握產業最新情報 中研網是中國領先的綜合經濟門戶,聚焦產業、科技、創新等研究領域,致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道,并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角,全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺!
廣告、內容合作請點這里尋求合作
8月23日晚,創業板市值第一股寧德時代交出了登陸資本市場的首份答卷。今年上半年,寧德時代實現營業總收入93.59億元,...
中研網訊:據國研網統計數據顯示2006年 磷礦石產量為3895.95萬噸。2007年 磷礦石產量為4541.72萬噸。2008年 磷礦石...
目前地板行業處于發展期,整合的重心仍然在一二級市場,增量在三四級市場;實木地板的需求將會增加,地板的風格將多樣...
中研網訊:據中國統計年鑒2017統計數據顯示2016年1月人民幣市場匯率為945.6元人民幣元/100英鎊。2016年2月人民幣市場...
北京時間8月24日早間消息,根據《路透社》獲悉的一份周四發送給員工的內部備忘錄,高盛集團已先在倫敦向自己的員工開M...
我愛我家周四在全景網投資者關系互動平臺表示,公司以及下屬企業至今為止,未發行任何房屋租賃資產證券化產品,即ABSA...