武漢市交委約談網約車平臺 加快推進合規化進程嚴守安全底線

• 2018年8月28日 ZhouXun來源：楚天都市報綜合 851 52
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  2018-2023年中國網約車行業競爭格局分析與投資風險預測報告

  網約車是網絡預約出租車的簡稱，是以互聯網技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動。傳統出租汽車重新定義為巡游出租汽車...

武漢市交委聯合武漢市公安局再次對滴滴出行等9家網約車平臺開展聯合約談，責令全市網約車公司加快推進合規化進程，嚴守安全底線，切實落實承運人安全穩定管理主體責任，保障乘客出行安全和合法權益，及時向社會公布有關整改情況。

8月24日，浙江省溫州市女孩乘坐滴滴順風車途中被害，引起社會各界廣泛關注。8月26日，多位網友曬出群名“武漢滴滴官方群”的qq群聊記錄，內容污言穢語、不堪入目。

8月27日，在市客管處約談滴滴出行武漢分公司的基礎上，武漢市交委聯合武漢市公安局再次對滴滴出行等9家網約車平臺開展聯合約談，責令全市網約車公司加快推進合規化進程，嚴守安全底線，切實落實承運人安全穩定管理主體責任，保障乘客出行安全和合法權益，及時向社會公布有關整改情況。

市交委相關負責人在約談中指出，溫州 “8·24”惡性事件發生后，部分網友在“武漢滴滴官方群” 發表的言論污言穢語、不堪入目，不僅暴露出滴滴出行平臺存在的重大經營管理漏洞和安全隱患，企業主體責任落實不到位等問題，而且反映出對安全底線的丟失、道德底線的缺失，對乘客生命的麻木不仁和藐視，對國家法律缺乏敬畏。

對此，市交委要求武漢滴滴等網約車平臺公司嚴格遵守國家法律法規有關規定，以“8·24”事件為鑒，舉一反三，深入全面地進行自查和整改，切實落實企業安全管理主體責任，切實保障乘客安全和社會穩定。

市交委相關負責人要求，全市網約車平臺公司要敬畏法律、敬畏市場、敬畏安全、敬畏生命，加快網約車合法化進程，按照國家安全生產有關法律法規要求，把乘客安全放在首位，嚴守安全底線，嚴格落實安全生產主體責任。對接入平臺的車輛和駕駛人員信息進行全面的清理和整改，并作出整改承諾。對符合條件的，要依法向交通運輸行業管理部門登記，對不符合條件的，及時予以清退;加強對駕駛員的教育管理，滴滴平臺公司要對“武漢滴滴官方群”及聊天記錄，積極配合市公安部門展開調查，對涉事司機堅決予以清退，相關結果及時向社會公布。各平臺公司要以此為鑒，認真落實承運人安全穩定管理主體責任，加強對所屬駕駛員的教育和管理，提出明確的培訓方案和教育計劃;網約車平臺要提供網約車平臺數據，各平臺公司要實時、全量、真實地將網約車運營信息數據接入全市網約車監管信息交互平臺，并確保數據質量。對以各種理由拖延提供或拒不提供數據的，市交通運輸管理部門將予以嚴肅處理;全面整頓順風車業務，滴滴平臺公司要按照總部承諾，即日起，全面停止武漢順風車業務，不得再新接入未經許可的車輛和人員。其他平臺公司要認真吸取“8·24”事件教訓，舉一反三，全面排查整改網約車平臺存在的安全隱患，堅決杜絕以順風車名義組織非法網約車的經營行為。

市交委相關負責人強調，將加強網約車市場的監管，建立常態化監管機制，依法查處非法經營行為。對不符合要求的車輛、人員，以及侵害乘客合法權益的經營行為，將依法追究平臺公司的責任。

北京市關于網約車的相關規定

北京網約車新政正式征求意見對于車輛和人員有明確限制，須為京人京車。

網約車車輛應符合載客運輸服務基本條件。須是本市車輛號牌5座三廂小客車或7座乘用車，車身張貼網約車專用標識。車輛經營權期限自車輛注冊登記之日起最長不超過8年(或行駛里程達到60萬千米時)，車輛經營權不得擅自轉讓。

網約車駕駛員應符合網約車駕駛員資質條件。須為本市戶籍、取得本市核發的駕駛證件，年齡男60歲、女55歲以下，身體健康，申請之日前1年內無駕駛機動車發生5次以上道路交通安全違法行為，未被列入出租汽車嚴重違法信息庫等。申請接入網約車平臺的個人及名下車輛，須取得網約車駕駛員和車輛資質，且名下沒有其他巡游車和網約車，并駕駛自有車輛提供網約車服務。網約車通過網絡預約方式提供運營服務，不得巡游攬客。

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