2018-2024年汽車防爆膜市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告
在一個供大于求的需求經濟時代，企業成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的...
美國時間8月27日，據FF內部郵件透露，FF 91首臺預量產車(FF 91 First Pre-Production. Done)即將下線。
美國時間8月27日，據FF內部郵件透露，FF 91首臺預量產車(FF 91 First Pre-Production. Done)即將下線。
29日，賈躍亭再次在微博發聲。他在微博上寫道，“感謝我們的‘Hero Team’，感謝200+世界頂級供應商伙伴。1500多種高科技零部件從全球各地匯集到FF@FaradayFuture 加州漢福德工廠，新物種FF91終于來了。”
賈躍亭還在微博中公布了FF91的下線視頻，賈躍亭在現場與工程師進行交流。
據了解，FF公司創始人兼全球CEO賈躍亭和公司高管及員工將在美國時間8月28日(北京時間8月29日)，于美國漢福德工廠內部慶祝FF 91首臺預量產車下線;此外，FF將在9月中旬于美國漢福德工廠舉辦官方大型活動，以紀念整個公司的重要里程碑。
這封由FF首席執行官辦公室發出的內部郵件顯示：“我們將在明天(2018年8月28日)上午11點在美國加州漢福德慶祝這一重大事件。屆時，首臺FF 91預量產車將在這里進行小規模的內部展示。”FF內部郵件表示，FF工程師完成了這臺具備完整功能的FF 91預量產車的驗證工作，并晝夜不停地工作以實現這一目標。
另外，FF產品高級副總裁Nick Sampson也通過他的推特發布了一段FF 91預量產車的視頻。視頻內容顯示，漢福德工廠內，工人們正在安裝FF 91首臺預量產車。Nick Sampson說：“我們的首臺預量產車即將完工，這非常令人興奮。明天見!”據悉，賈躍亭也將參加活動，并現場向制造和研發部門的團隊頒發獎品，將與團隊共同慶祝這一時刻。
此外，FF 91正在加速國產化進程。不久前，恒大法拉第未來中國公司在廣州宣布，FF計劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區，建設五大研發生產基地。10年后，年產能計劃達到500萬輛，FF91、FF81等多系列多車型產品面向全球市場，覆蓋高端、中端及入門級，打造互聯網智能出行生態，全面滿足快速增長的不同市場需求。
FF方面還表示，此前FF 91在FF中國公司舉行的“家宴”營銷裂變活動中，現場新用戶訂單率達到50%。
值得注意的是，也許是考慮自身的債務問題，當時在現場未見到新勢力造車企業的話題人物賈躍亭，并且在賈躍亭的微博中，也未見到有相關信息發布，這一系列“不正常”的現象引發了外界諸多討論。有分析認為，退居幕后的賈躍亭，未來一段時間內會繼續負責FF在美國的事務，中國方面事務將交由恒大來處理。
目前來看，賈躍亭的造車計劃從未停止，其首要目標是確保FF91按時量產。
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