2018-2023年中國智能建筑市場發展狀況及投資戰略研究報告
智能建筑的發展呈現出多樣化的特征，從摩天大樓到家庭住宅，從集中布局的樓房到規劃分散的住宅小區，都被統稱為智能建筑。1984年，美國康涅狄格州的哈特福市將一幢舊金融大廈進行了改造，建成了...
“合乘公交”可以說是定制公交的一個升級。與小汽車合乘類似，乘客可按需設置自己的臨時出行需求約公交車，湊夠一定的人數即可成行。
近日，北京公交集團已在北京南站試點運營“線上預約、合乘出行”的網上定制公交。乘客僅需下載“定制公交”App或“北京定制公交官方版”微信小程序，即可在線預約公交。當小型車同乘人數達到3人、中型車達到5人、大型車達到10人以上，均可發車。
時下北京南站的“合乘”公交候車區內，共計37輛的三種公交已到位，可滿足260位乘客出行需求。北京公交集團副總經理洪崇月向媒體表示，乘客線上預約，后臺管理系統將對相似的乘車需求進行合乘。在訂單時間前40分鐘，乘客會收到系統發送的站臺及車輛信息，生成“合乘”定制公交服務班次后，可憑借生成的二維碼車票掃碼乘車，通過支付寶、微信支付車費。
“合乘”定制公交適用于中小型車輛，每座位基礎票價根據乘車里程確定。其中5公里(含)以內為10元，而每增加1公里(含)以內則加價1.5元。而預定兩個座位，則享受整單8折優惠;預定三個(含)以上座位時，享受整單7折優惠。
乘客可按照手機顯示的發車時間、車站和電子車票等信息，前往北京南站北廣場定制公交乘車站，用電子二維碼驗票乘車。而目前線路已實現圍繞北京南站的五環區域，以及回龍觀、天通苑、大興黃村、石景山八角和通州城區市民，在18時至次日0時30分的時間(每日6時至24時可預約當日)內，提供往返北京南站的服務。
“合乘公交”可以說是定制公交的一個升級。與小汽車合乘類似，乘客可按需設置自己的臨時出行需求約公交車，湊夠一定的人數即可成行。
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