北京11月1日起電動車上路掛牌

• 2018年10月10日 GuoMeng來源：中國之聲 北京交管局 632 36
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北京通過新規，11月1日起電動車登記掛牌才能上路，同時禁售非標車。

電動車上路掛牌

北京通過新規，11月1日起電動車登記掛牌才能上路，同時禁售非標車。全國電動車超2億，雖然方便百姓出行，提升快遞外賣效率，但紅綠燈前熟視無睹，車道行人道肆意亂行，戕害他人危險自身，早已是馬路殺手，卻無法追蹤追責。城市交通，安全為先，生命至上，電動車早該套上法治管理的韁繩。

新規

應自購車起15日內申請登記

據介紹，《條例》將在11月1日起施行。目前，北京市公安交管部門正在抓緊研究制定過渡期管理及臨時標識發放的具體辦法，并將按規定予以公布。

《條例》規定，本條例實施之前購買的電動自行車未經登記的，應當在規定期限內向交管部門申請登記。在產品目錄內的電動自行車，發放行駛證、號牌;不在產品目錄內的，發放臨時標識。

交管部門提示市民，無論是登記掛牌，還是為“合格產品目錄”外的電動自行車領取臨時標識，都將從下月開始。按照新規，申請人應當自購車之日起15日內到公安交管部門申請登記，現場交驗車輛。

根據規定，“過重過快”車輛、改裝車輛、沒有腳踏騎行裝置的車輛均不能登記上牌。

此外，針對快遞、外賣行業需要使用不在產品目錄內的電動車進行投遞、配送的現實情況，目前市商務、郵政、交通、公安機關交通管理等行政部門正制定相關管理辦法。

目前北京市共有20個非機動車登記站的窗口可辦理登記手續。針對近期大量上牌需求，交管部門還將對辦理站點進行更新調整。屆時，交管部門會提前發布公告，告知辦理方法及地點。

背景

北京電動自行車已達400多萬輛

近年來，北京市電動自行車和互聯網租賃自行車數量快速增長。據自行車電動車行業協會根據近五年銷售情況進行的測算統計，本市電動自行車(含不符合國家標準的車輛)總量已達400多萬輛。同時，仍有大量未登記電動自行車、不符合國家標準的電動自行車在本市道路上行駛。

交管部門相關負責人介紹，北京市一直將非機動車管理作為日常管理的重點，并持續開展了一系列的宣傳治理活動，但由于過去源頭管理乏力、法律法規不完善、執法手段缺失等客觀因素，非機動車總體上仍呈現出交通違法突出、交通事故頻發的狀態，車輛無牌無證，非法加裝、改裝，闖燈逆行等違法行為突出，嚴重影響道路通行秩序和安全。

據統計，2013年至2018年8月，北京市發生涉及非機動車交通事故約30余萬起(電動自行車約18.7萬起，占非機動車事故總數的60%)，占交通事故總數的18%至20%，共造成1621人死亡，近19萬人受傷。

關注 1

未懸掛號牌上路 交管部門可暫扣車輛

根據《條例》規定，本條例實施之前購買的電動自行車未經登記的，應當在規定期限內向交管部門申請登記。在產品目錄內的電動自行車，發放行駛證、號牌。而如果是不在產品目錄內的“超標車”，交管部門發放臨時標識，并設置三年過渡期。在過渡期內，懸掛臨時標識后方可上路行駛，并遵守非機動車的通行規則，過渡期滿后，則不得上路行駛。

需要提醒電動車騎行者的是，駕駛未經登記或已登記但未懸掛號牌的電動自行車上路行駛，交管部門可以先予以扣車，并對駕駛人處以20元罰款。使用偽造、變造或其他電動自行車行駛證、號牌、臨時標識的，將依法予以收繳，并對駕駛人處1000元罰款。對于上述違法行為，駕駛人接受處理后，交管部門應當及時發還電動自行車。

關注 2

電動平衡車禁上路 違者將罰款200元

如今，有不少電動三、四輪車以“老年代步車”的名義活躍在北京街頭，交通違法現象突出。

北京市交管局表示，為保持法律法規之間的協調統一，《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》(簡稱《辦法》)同步進行了簡易修改，明確摩托車(含輕便摩托車)，動力裝置驅動的三輪車、四輪車(包括電動三、四輪車)，按照國家和北京市機動車管理的相關規定執行。北京市禁止生產、銷售和使用未經國家機動車產品主管部門許可生產的摩托車(含輕便摩托車)、動力裝置驅動的三輪車、四輪車。這些車輛不能登記上牌，也不能上路行駛。

此外，目前道路上使用電動平衡車、滑板車等器械工具的行為越來越多，影響通行秩序、危及交通安全、社會反映強烈，《辦法》對此規定，在道路上使用動力裝置驅動的平衡車、滑板車等器械的，交管部門可以扣留器械，并處200元罰款。

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