在機遇與挑戰中把握LNG船行業趨勢,才能從中取勢得到更好的發展!
“十三五”規劃對“十二五”規劃實施情況進行全面評估;貫徹黨的十八大和十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,突出改革創新;遠近結合,更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
10月11日上午,中海油與上海石油天然氣交易中心聯合宣布,中國首個進口LNG窗口期產品在中海油天津、浙江、粵東、福建、珠海五個接收站順利出站。
10月11日上午,中海油與上海石油天然氣交易中心聯合宣布,中國首個進口LNG窗口期產品在中海油天津、浙江、粵東、福建、珠海五個接收站順利出站。進口窗口期提氣首日,天津接收站提氣計劃20車、浙江8車、粵東21車、福建2車、珠海1車,共計52車,1040噸,同時銷往全國各地,這標志著首個進口LNG窗口期交易平穩落地。
除了為冬季天然氣保供的進口LNG,更多的LNG將通過國內多個接收站不斷進入中國天然氣市場。
“作為未來天然氣市場重要的樣本,天然氣管道和中國LNG接收站將有越來越重要的作用”,有石油央企專家坦言,“未來中國天然氣市場將逐步以價格為主,天然氣管道和LNG接收站將在彼此競爭中快速發展。”
而10日國際能源署署長法提赫比羅爾表示,全球天然氣市場正處于轉型期,中國正在發展成為天然氣市場的主要國家,到12月前,中國將會超過日本,成為全球最大的天然氣進口國。明年兩國的天然氣進口數量差距還將會拉大。
據了解,目前中國在加大對天然氣開采、儲運,LNG接收站以及儲能設施的投資。今年已有33艘新的LNG船的訂單,而2017年全年僅有19艘,2016年僅為6艘。在相對較短的時期內,一大批新的LNG供應項目即將開工,預計2015年至2020年期間,LNG產量將增加超過150百萬公噸/年;相比之下,在2016年之前的5年里,供應僅增長了20百萬公噸/年。新的LNG供應正在創造新的貿易路線。
全球天然氣市場轉型
國際能源署署長法提赫比羅爾表示,全球天然氣市場正處于轉型期,除了中國的快速增長外,第二個關鍵點在于美國液化天然氣產量的增長。國際能源署預計,未來5年,美國將占液化天然氣供應增長量的75%左右。這樣一來,美國將與卡塔爾和澳大利亞并稱液化天然氣三大供應國;第三個關鍵點是工業部門正在逐漸超過電力行業,成為全球天然氣需求增長的主要驅動力。
據天然氣出口國論壇(GECF)估計,到2040年全球天然氣貿易的絕對量將增加60%,達到1.65萬億立方米,也即年均2.1%的增速。2020年,全球天然氣貿易量將達到1.148萬億立方米,2030年進一步增加至1.344萬億立方米,其中LNG的份額將從2015年的31%增加至2020年的41%,到2030年將變為45%,但隨后又下降至40%。因此,未來15年將是LNG貿易的黃金時代。
而中石油北京油氣調控中心技術處姜勇表示,隨著中國政府大力推廣天然氣利用的政策利好,國內天然氣產量將保特高速增長。
國家統計局數據:8月,天然氣產量129億立方米,同比增長9.7%,增速比上月回落0.8個百分點;日均生產4.2億立方米,與上月基本持平。1月至8月,天然氣產量1040億立方米,同比增長5.9%。預計2018年全年產量將超過1600億立方米,2020年產量將超過1800億立方米。中國政府提出了2030年將天然氣國內供應量擴大至現在的3倍約6000億立方米的計劃,屆時國內天然氣產量將接近3000億立方米。
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