轉向節(jié)供需格局迎變局，如何對需求擴大的領域增加市場十分重要！
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的核心內容，是各級政府部門發(fā)展相關產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當于一張藍圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計...
據(jù)《南華早報》報道，特斯拉在中國香港建起了一座擁有50個充電位的充電站，規(guī)模位居亞洲之首。
特斯拉在香港建充電站 借助此舉擴大在當?shù)氐挠|角
據(jù)《南華早報》報道，特斯拉在中國香港建起了一座擁有50個充電位的充電站，規(guī)模位居亞洲之首。
在當?shù)貜U除了慷慨的減稅政策后，該公司希望借助此舉擴大在當?shù)氐挠|角。
特斯拉將于今天宣布九龍灣富通中心(FTLife Tower)的充電站開業(yè)。該充電站與大樓的所有者合作建立，每個充電樁功率高達7kw/h。
該停車場共計擁有122個停車位，其中50個將會配備特斯拉充電樁，所有車輛的停車費均為每小時28港元，電動汽車無需額外支付充電費。
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特斯拉超級充電站網(wǎng)絡覆蓋99%美國人口
據(jù)美國媒體報道，特斯拉超級充電站網(wǎng)絡覆蓋99%的美國人口，相當于每241公里就有一個充電站，在全球范圍內充電站數(shù)量達到1327個，充電樁數(shù)量接近1.1萬個。
隨著特斯拉Model 3產(chǎn)量大幅提高，年產(chǎn)量從數(shù)萬輛增加至數(shù)十萬輛，公司不斷加大超級充電站建設，滿足充電需求。
超級充電站選址以連接兩座相聚較遠的主要城市為準。目前，特斯拉在城市內修建充電站，滿足城市居民及外地游客需求。同時，特斯拉還著手修建大型休息區(qū)，司機在等候車輛充電時可以購買飲品和食品。
特斯拉Model S和Model X車主每年可充400千瓦時的電，相當于1609公里的行駛里程。超過免費用度之后，每千瓦時收費0.26美元(約合人民幣1.79元)，公司表示該收費價格遠比加汽油便宜。這樣的定價標準鼓勵顧客在家中完成汽車日常充電，因為美國每千瓦時電的均價為0.12美元(約合人民幣0.83元)。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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特斯拉上海工廠選址或將在這里 
