全球汽車工業持續發展，汽車零部件行業未來發展空間預測分析

• 2018年10月31日 LiuDaiFeng來源：互聯網 317 13
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  中國經濟基本面穩定，但動力和質量較為不足，汽車零部件行業發展如何受限？

  近年來，隨著我國汽車行業的高速發展、汽車保有量的增加以及汽車零部件出口市場的擴大，我國汽車零部件行業得到了迅速發展，不僅國內汽車零部件企業持續加大投資、開展技術升級，跨國零部件供應...

全球汽車工業持續發展，汽車零部件行業未來發展空間預測分析

汽車零部件是指組成交通運輸工具汽車的各個部分的基本單元，也叫汽車配件，簡稱汽配。汽車零配件作為汽車的重要組成部分，是汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。隨著我國經濟和社會的發展，汽車消費特別是轎車消費日益大眾化，作為汽車整車制造業的配套產業，汽車零配件及配件行業也飛速發展起來。汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力。

受全球汽車工業持續發展的推動，汽車零部件產業規模穩步提升。經過多年發展，全球汽車零部件行業已從最初的簡單供應零散配件發展到系統供應整件和總成系統，產業規模逐步壯大，產業鏈條逐漸豐富，產業實力顯著增強。中國汽車工業協會發布的產銷數據顯示，2017年全年汽車產銷2901.5萬輛和2887.9萬輛，同比分別增長3.2%和3%。受中國汽車產銷量及保有量持續快速增長因素拉動，中國汽車零部件市場規模不斷增長，截至2017年，中國汽車零部件產值達到4.26萬億元的產值，年均增速達到12.1%。總體來看，2017年汽車零部件出口結束了自2015年以來連續兩年下降趨勢，但增速仍較低，汽車零部件出口形勢依然不容樂觀。2018年5月中國出口汽車零配件4726.9百萬美元，同比增長8.8%，1-5月中國出口21888.1百萬美元，同比增長14.1%。

國內汽車后市場大致可分為四類電商模式：商城類電商模式、C2B用戶定制類模式、B2C+O2O模式和B2B2C+O2O模式，其中前兩類電商模式都需要消費者具備相應的車輛或保養知識。汽車零部件不同于其他商品，零部件型號或是相應信息的錯誤便會導致貨品出現偏差。電商在去中介化(配件B2C)、費用透明化(配件及服務費用透明)和用戶體驗改善等方面發揮很大作用，且能創造車主、配件廠、維修站三方共贏的局面。

1、2016-2017年行業出口整體情況

2017年，我國汽車商品進出口總體表現好于2016年，汽車商品進口金額增速同比提升，出口金額結束下降，有所增長。據中國汽車工業協會編輯整理的根據海關總署提供的汽車商品進出口數據顯示，2017年，汽車商品進出口總額1716.82億美元，同比增長9.77%。

圖表：2017年1-12月汽車零部件出口金額及增長情況

數據來源：中國海關

2017年，汽車零部件出口金額也結束2016年下降，呈小幅增長。累計出口金額637.78億美元，同比增長5.86%；占汽車商品出口總額的76.46%，占有率比2016年下降2.14個百分點。出口順差達到267.30億美元，比2016年增加10.76億美元。從月度汽車零部件出口金額同比變化情況來看，2月、8月出口金額同比有所下降，其他各月均呈增長，但除1月和12月外，各月增速均低于10%。

2017年，我國向“一帶一路”沿線國家共出口汽車整車64.07萬輛，同比增長23.75%，占出口汽車整車總量的60.23%。出口摩托車346.28萬輛，同比增長4.97%，占摩托車出口總量的37.28%。

此外，從“一帶一路”沿線國家出口市場表現來看，中東歐地區出口表現最為突出，共出口47.10億美元，同比增長18.62%。南亞和中亞地區也呈兩位數較快增長，分別出口29.20億美元和9.61億美元，同比分別增長11.27%和11.11%。中東(西亞)和東盟(含蒙古)地區增速略低，分別出口78.43億美元和80.26億美元，同比分別增長9.23%和4.30%。

目前，我國已經和71個國家簽訂了“一帶一路”合作協議。作為國家戰略，我國近些年來不斷加強與“一帶一路”沿線國家合作力度，特別是對一些欠發達國家加大了投資力度，幫助他們極大改善了當地的基礎設施，這也在很大程度下促進了當地經濟的活躍，也為我國進一步擴大出口激發了活力。

2、2016-2017年行業出口總額分析

總體來看，2017年汽車零部件出口結束了自2015年以來連續兩年下降趨勢，但增速仍較低，汽車零部件出口形勢依然不容樂觀。2018年5月中國出口汽車零配件4726.9百萬美元，同比增長8.8%，1-5月中國出口21888.1百萬美元，同比增長14.1%。

圖表：2015-2018年我國汽車零部件出口金額及同比增長情況

數據來源：中國海關

3、2016-2017年行業出口產品結構

在四大類汽車零部件品種中，發動機出口374.14萬輛，同比增長10.53%；出口金額20.41億美元，同比增長12.02%。在發動機主要出口品種中，排量大于3升系列出口量略有下降，其他品種均呈增長，其中1升＜排量≤3.0升增速更快；從出口金額來看，其它車輛用柴油機同比略有下降，其他品種呈不同程度增長，其中排量大于3升系列增速更為明顯。

汽車零件、附件及車身出口金額381.42億美元，同比增長8.89%。在七大類細分品種中，電控燃油噴射裝置和座椅安全帶出口金額同比小幅下降，其他五類品種各有增長，其中車身、變速箱和減振器增速更快。

汽車、摩托車輪胎出口金額也結束2016年下降呈一定增長，共出口129.46億美元，同比增長9.99%。

其他汽車相關商品出口金額降幅比2016年略有擴大，共出口106.48億美元，同比下降8.44%，降幅比2016年擴大3.10個百分點。

圖表：2017年汽車零部件行業出口產品結構

數據來源：中國海關

2018年3月，汽車零部件出口金額環比和同比均呈一定下降。當月共出口51.25億美元，環比下降1.04%，同比下降1.91%。

2018年3月，在汽車零部件主要品種中，與上月相比，汽車、摩托車輪胎出口金額增長較快，發動機略有增長，其他兩大類品種呈小幅下降；與2017年同期相比，發動機出口金額增長明顯，汽車、摩托車輪胎增速略低，其他兩大類品種有所下降。

2018年3月，發動機出口31.30萬臺，環比下降10.27%，同比增長55.78%；出口金額2.10億美元，環比增長3.95%，同比增長36.17%。汽車零件、附件及車身出口金額30.02億美元，環比下降7.98%，同比下降2.58%；汽車、摩托車輪胎出口金額11.44億美元，環比增長24.83%，同比增長6.95%；其他汽車相關商品出口金額7.69億美元，環比下降3.42%，同比下降16.18%。

2018年1-3月，汽車零部件出口金額159.58億美元，同比增長13.31%，增速比2017年同期提升11.91個百分點。其中：發動機出口96.09萬臺，同比增長33%，出口金額6.28億美元，同比增長45.76%；汽車零件、附件及車身出口金額97.18億美元，同比增長15.13%；汽車、摩托車輪胎出口金額31.71億美元，同比增長16.29%；其他汽車相關商品出口金額24.41億美元，同比下降1.78%。

——摩托車出口比2月月微降，一季度表現明顯好于同期。

2018年3月，摩托車出口量和金額環比略有下降。當月共出口72.60萬輛，環比下降1.56%，同比增長5.45%；出口金額3.90億美元，環比下降0.91%，同比增長13.66%。

2018年1-3月，與2017年同期相比，摩托車出口量增速明顯提升，出口金額結束下降，也呈較快增長。1-3月，摩托車累計出口220.20萬輛，同比增長18.25%，；出口金額11.63億美元，同比增長25.08%。

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