中國今年9月購買了158萬桶加拿大重質原油，10月購買218萬桶。數月來,中國從加拿大進口的重質原油持續增加。
中國今年9月購買了158萬桶加拿大重質原油，10月購買218萬桶。數月來,中國從加拿大進口的重質原油持續增加。
標普全球普氏援引消息人士的話稱，11月共有3船重質原油從加拿大溫哥華運至中國。其中，中國海油購買首船重質原油，在11月10號開始裝船。
彭博社分析原因稱，美國西海岸的大多數石油化工廠在秋季處于維修狀態，尚未完全投入生產。
油價網分析稱，西部加拿大精選原油(WCS)價格走低，和西得克薩斯輕油(WTI)價格差距拉大，WCS更具價格優勢。截至記者發稿，WCS原油價格跌至15美元/桶。另外，隨著澳大利亞和委內瑞拉的重質原油減產，中國煉化企業可供選擇的重質原油進口國相對有限。
油價網還稱，如果中國煉油商加大購買加拿大原油，即使沒有管道運輸，加拿大的石油前景依然明朗。進口加拿大重質原油量的激增是因為目前中國處于煉油廠建設的高峰期，特別是近期瀝青需求的增加。
卓創資訊最新數據顯示，中國瀝青產量較大，但是中國瀝青對外依存度依然保持在18%左右的較高水平，對進口瀝青需求量依然較大。2018年1-9月中國瀝青進口總量約為375萬噸。
“對加拿大而言，如果原油市場無法減少對美國能源市場的依賴，加拿大原油價格在未來將被低估。” 加拿大中國商會執行會長唐宗說。
另值得一提的是，加拿大國家鐵路公司和阿爾伯塔Innotech公司共同研發出的重質原油固化技術(CanaPux)能夠通過鐵路將重質原油運輸至加拿大西海岸，再通過海運方式運至國際市場。“CanaPux技術突破了原油管道運輸的瓶頸，降低了運輸成本，擴大了加拿大重質原油的可及范圍。”唐宗說。
據記者了解，西部加拿大原油大部分出口美國，有分析人士稱美國煉化企業維修期結束后，中國將與美國競爭加拿大重質原油。
能源咨詢公司伍德麥肯茲煉油顧問侯睿認為，中國重質原油的加工能力很強。石油企業通過加工重質原油生產汽柴油，或生產更多石腦油，如恒力石化和浙江石化。
“長期來看，中國對重質原油的需求不斷增加，尤其是恒力石化和浙江石化的新煉化一體化項目上線后 。不過，伍德麥肯茲預計全球重質原油供應量下降，中國可能無法進口充足的重質原油。同時，隨著美國輕質原油供應量的增加，中國會進口更多的輕質原油。”侯睿對記者說。
中國重質原油多位于我國北方地區，如中國石油遼河油田、中國石油克拉瑪依油田和中國海油渤海油田。以渤海油田為例，原油開采、運輸和精煉難度大，勘探開發成本高。
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