石油公司供需格局迎變局，如何對需求擴大的領域增加市場十分重要！
本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研，參考國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權...
今天12月13日星期四，距離本輪國內成品油調價窗口開啟還只有最后一天，也是最后一個工作日。
油價調整最新消息：成品油價明日下調概率大
今天12月13日星期四，距離本輪國內成品油調價窗口開啟還只有最后一天，也是最后一個工作日。喜訊傳來，全國油價喜迎下調，明天晚上(12月14日)24時迎四連跌到來。
今年算下來，全國油價經歷了13漲，12跌，1擱淺的油價變動，這次油價下調也幾乎板上釘釘。本輪下調落實的話，我們的用油成本將會處在本年度最低水平，不過本年度最后兩個調價周期內，油價會不會暴漲?
近期，國際原油走勢較為震蕩，因此本輪原油變化率維持負向區間窄幅波動。據金聯創測算，截至12月12日第八個工作日，參考原油品種均價為58.14美元/桶，變化率-2.98%，對應汽油柴油價格下調120元/噸，調價窗口為12月14日24時。
金聯創成品油分析師鄒雪蓮昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示，本輪計價周期以來，前期俄羅斯與沙特一致同意將管控OPEC+產量的協議延入2019年，而加拿大亦決定加入減產，支撐國際油價大幅走高。之后，歐佩克維也納會議最終達成減產協議，同時美元承壓回落，支撐油價繼續收漲。不過，美油產量仍居高位，且市場預計2019年第一季度與第二季度油市仍面臨供過于求的情況，對油價有所打壓。
國內市場方面，鄒雪蓮表示，國際原油期價一度大漲，市場心態得到提振，山東地煉汽油柴油價格率先反彈。市場“買漲”情緒漸增，主營單位趁機推價走高。由于業者前期庫存降至低位，因此隨著消息面好轉，入市補貨積極性增加，市場成交較為活躍。不過，隨著下游補貨結束，且消息面難有進一步好轉，市場成交再度轉淡。然而，部分單位年度銷售任務已提前完成，因此價格方面繼續推漲，市場呈現“價漲量淡”局面。
卓創資訊成品油分析師鄭明亞昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示，對于后市原油而言，俄羅斯允諾的減產，需要2個月時間落實，這加重了投資者對減產協議能否有效落實的疑慮。此外，原油需求并不樂觀，由此短時間內原油或仍以震蕩走勢為主。由此，原油變化率繼續負值運行的概率較大，成品油零售限價“四連跌”概率增加。
鄒雪蓮表示，距離本輪調價窗口僅剩2個工作日時間，且近期原油走勢較為震蕩，因此成品油零售價“四連跌”幾無懸念，按照當前下調幅度折合升價，終端用油成本將進一步下降。若本輪零售價下調兌現，年內成品油零售價共上調13次，下調11次，汽柴油零售價格跌回2017年年底水平。由于月內主營單位年度任務相繼完成，后期保利潤為主，因此預計汽油柴油批發價格將維持堅挺，隨著零售價下調落實，國內批零價差將進一步收窄。
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