國際物流是組織貨物在國與國之間進行流動和轉移的貨物。廣義的國際物流是指各形式的物資在國與國之間的流入和流出。狹義的國際物流是指與一國進出口貿易相關的物流活動。
國際物流是組織貨物在國與國之間進行流動和轉移的貨物。廣義的國際物流是指各形式的物資在國與國之間的流入和流出。狹義的國際物流是指與一國進出口貿易相關的物流活動。
國內物流是為國家利益服務在自己國家領地范圍內的物流活動，是國民經濟的一個重要方面。
國際物流是國內物流的延伸，具有國內物流的一些屬性，但與國內物流有著許多的不同之處，主要表現在以下方面：
一、物流環境差異大
國際物流面向的是全球各個國家、各個地區，與世界接軌;而國內物流只是在本國內的物流活動。
國際物流的環境具有復雜性、廣泛性、國際性的環境特征，而國內物流的標準性國際物流也有。
國內物流作業可能只需一張單證一份發票就能完成，但是國際物流不能，報關單、原產地單據、產品商檢等等各種文件都是需要的。
國內液體、粉末等商品的運輸還算不難，而如果這類商品想要運輸到國外，那就比較困難了，需要一大堆文件不說，海關還會重點檢查。
二、復雜性
國際物流的作業是需要使用多語言的，產品運輸過程中經過的每個國家，都需要用到多種語言的物流單證;產品本身、產品說明書等也會是多語言的;雖然基本都是用英語來作為商用通用語言，但是有些國家是必須要求提供當地語言的單證和報關單的，這就給國際物流作業增加了難度。
國內物流倉庫基本是揀貨區與存儲取共用，一般都是平面倉庫。國際物流則需要指定的存儲區來提高存儲利用率;專門的揀貨區提高揀選效率。
國內物流基本都是包郵的，如果貨物丟了，賣家也會重新發送一份新的產品給你，運輸時間短。而國際物流由于是運輸到國外，運輸時間相比于國內會比較長，運費也不是包郵的。國內收件人不用擔心稅務問題的，而國際上收件人就需要擔心是否會產生關稅問題了。
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