終端電廠進口煤招標少！國內各大焦企紛紛提漲！

• 2019年7月22日 YaoEnHua來源：互聯網 971 61
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動煤市場：北方港詢貨略增，少量成交以優質低熱值煤為主，基于后期預期分化，供需心態分歧，市場持謹慎觀望情緒者居多，現動力末煤(CV5000)主流平倉價505-510元左右。進口煤方面，終端電廠進口煤招標少，招標價格較低，同時國際市場需求偏弱，導致進口煤價格持續下行

動煤市場：北方港詢貨略增，少量成交以優質低熱值煤為主，基于后期預期分化，供需心態分歧，市場持謹慎觀望情緒者居多，現動力末煤(CV5000)主流平倉價505-510元左右。進口煤方面，終端電廠進口煤招標少，招標價格較低，同時國際市場需求偏弱，導致進口煤價格持續下行。目前印尼(CV3800)大船報FOB37-37.5美金。產地方面，汾渭能源最新產銷存明細數據顯示，截止5月29日，主產地煤礦利潤較上期減少2.22%。主產地煤礦庫存增加，為了消化庫存，煤價不斷下調，本期跌價煤礦比例為53%，平均跌幅13元/噸，價格的下跌造成利潤下降。

雙焦市場：山西環保、超產檢查嚴格，呂梁、晉中部分煤礦近兩周產量下滑明顯，市場供應再度收緊，主要影響煤種包括肥煤、1/3焦以及焦煤等。CCI靈石肥煤指數(S1.8 G90)為1170元/噸，5月至今累積漲幅50元/噸。焦炭方面，受環保檢查影響，山西部分焦企有間歇性限產行為，供應受限，焦企普遍出貨順暢，多數沒有累積庫存。當前焦鋼博弈激烈中，市場暫不明朗，需繼續關注后續進展。

鋼之家消息稱，昨日唐山地區個別鋼廠將焦炭采購價格下調100元，據了解，目前該鋼廠停產兩座高爐，另外因定價模式不同，均一單一議，昨日已鎖量鎖價訂購一批焦炭。雖然下調，但實際執行得20-25天之后，暫時不能代表主流鋼廠情況。現本地焦企普遍無庫存，鋼廠仍正常采購。

另據Mysteel焦炭快訊稱，呂梁主流焦企提漲100元/噸，漲后S≤0.7，A≤13，CSR≥60 ，8水8末 報2080元/噸，S≤1，A≤14，CSR≥60，8水8末報1970元/噸，均出廠現匯含稅價，新進客戶，零散客戶在此基礎統一加價50元/噸，6月6日0時執行。

要聞回顧：1、最近兩周，印尼煤樣本港口(7個印尼港口)發運我國船舶數量將有20艘，150萬噸的量。20艘船舶里暫無目的港的是6艘，3艘發往華東的太倉港、玉環電廠碼頭及江內某港口;其余全部發往華南。2、由于近期鋼材現貨價格相對偏高，市場需求包括投機性貿易需求釋放受阻，疊加即將來臨的梅雨淡季造成的需求預期下降及部分宏觀數據回落激發市場的悲觀情緒，使得鋼材價格短期存在回調需求。不過，考慮諸如成本、需求韌性等一些積極因素依舊存在，預計短期鋼材期貨回落的空間不會太大，在現有價格基礎上繼續追空須謹慎。3、土耳其最新外貿統計數據顯示，4月份，土耳其動力煤進口量較3月份基本持平，同比有所增長。當月，土耳其共進口動力煤220.69萬噸，較上年同期的209.6萬噸增長5.29%，較3月份的220.19萬噸微增0.23%。

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