據消息2019年8月1日，C919大型客機104架機于5時32分從上海浦東國際機場第四跑道起飛，順利完成其首次試驗飛行任務。1
C919完成首飛 C919大客機可以坐多少人?
據消息2019年8月1日，C919大型客機104架機于5時32分從上海浦東國際機場第四跑道起飛，順利完成其首次試驗飛行任務。104架機是C919大型客機第四架試飛飛機，主要承擔航電系統、起飛著陸性能、自動飛行系統和自然結冰等相關科目的試飛任務。
截至目前，中國商飛公司共有4架飛機投入試飛工作，101-103架機已在西安閻良、山東東營、江西南昌等地開展試驗試飛，靜力試驗和其他地面驗證試驗也在穩步推進。根據計劃，105、106架機也將在今年下半年投入試飛，屆時C919大型客機研制將進入密集試飛階段。
C919客機
C919大型客機，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主知識產權的干線民用飛機，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個"9"的寓意是天長地久，"19"代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛。10月27日，C919大型客機第二架機從山東東營勝利機場起飛，歷經2小時6分，平穩降落在江西南昌瑤湖機場，圓滿完成轉場飛行任務。12月28日，C919第三架機從上海浦東國際機場第四跑道上起飛，完成首次飛行。2019年7月30日，C919大型客機104架機在上海浦東機場第五跑道完成中、高速滑行試驗，滑行總時長1小時39分鐘，為即將到來的首次飛行做好準備。
C919(COMACC919)，類型屬于"中短程雙發窄體民用運輸機"，在中國飛機史上自然是大飛機，但在當代世界客機史上屬于中型客機(而大型客機是遠程寬體、及載客300人左右)。
客艙布局
全經濟級、混合級、高密度級三種客艙布置構型客艙段全長1146in
全經濟級為168座，排距32in
混合級156座，公務艙3排12座，排距36in，經濟艙144座，排距32in
高密度級180座，排距30in，公務艙每排4座，經濟艙每排6座
服務員座椅共4座，前服務區2座，后服務區2座
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