駕校教練利用APP價格漏洞挖學員 2020新辦駕校市場投資前景分析

• 2020年11月17日 HuangJiang來源：互聯網 866 53
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駕校教練利用APP價格漏洞挖學員。因市面上大部分駕考做題APP中所標注的學車費用不符實際情況，某駕校一教練便利用此漏洞多次低價吸引、挖走同行學員后再變相收取額外費用，既損害學員正當利益，也損害駕校及教練形象。這一惡劣行徑遭同行教練控訴，引發群憤。

駕校教練利用APP價格漏洞挖學員。因市面上大部分駕考做題APP中所標注的學車費用不符實際情況，某駕校一教練便利用此漏洞多次低價吸引、挖走同行學員后再變相收取額外費用，既損害學員正當利益，也損害駕校及教練形象。這一惡劣行徑遭同行教練控訴，引發群憤。

根據中研普華《2020-2025年新辦駕校行業市場深度分析及發展策略研究報告》分析：

后疫情時期，駕培行業開始恢復生產，駕培市場逐步恢復活力，駕校經營管理者正在克服困難，繼續實施轉型升級，以適應新形勢，迎接新挑戰，謀求新發展。

2020年春節期間，一場新型冠狀病毒肺炎疫情在湖北武漢爆發，之后又向全國其他省市蔓延，接下來一個多月的時間里全國各地都采取了緊急響應措施。這場疫情不僅打亂了中國人民春節出行的步伐，也給中國經濟運行帶來了巨大的影響，駕培行業也不例外。往年的春節過后，是駕培行業的招生旺季，然而今年受疫情影響，本應人頭攢動的報名大廳卻冷冷清清，訓練場也是封閉狀態。鑒于駕培行業需要集中培訓、集中考試等不利于疫情控制的特殊性，公安交管部門已推出延期辦理駕駛人考試、滿分教育、審驗教育等有時限要求的業務，截至2020年2月26日全國大部分駕校仍舊是停訓狀態。

據悉，國家協調勞動關系三方人社部、中華全國總工會、中國企業聯合會中國企業家協會和中華全國工商業聯合會聯合印發意見，對因受疫情影響企業不能開工生產的，提出有條件的企業可安排職工通過電話、網絡等靈活的工作方式完成工作任務。面對疫情的挑戰，為最大限度的保證學員的健康安全和學習進度，駕培行業已有多家駕校紛紛采取停訓不停學政策。

就拿北京老牌大型駕校北京海淀駕校來說，疫情期間為方便學員報名學車，海駕突破傳統思維模式和增長方式的限制，以學員為中心，借助互聯網資源，特開設科目一法培課程先學習后繳費政策，并推出了一系列優惠學車政策，結合駕校現有的官網、報名網、京東旗艦店、APP等線上報名渠道，大力開展線上報名工作，在疫情期間最大程度的轉危為機。

戰勝疫情需要信心，經濟重振也需要信心，駕培市場恢復繁榮更是如此。疫情對駕培市場來說無疑會有很大的影響，但也可能是一次機遇。2003年”非典“疫情讓許多企業蒙受損失，但也讓電商、物流、移動支付等企業異軍突起，成為中國經濟新的增長點。此次疫情雖然對駕培市場線下培訓考試帶來一定的延緩，但線上報名、課程直播等也為駕培市場突破傳統招生渠道和開創新型培訓模式創造了機會，進而加速助推了駕培這一傳統行業提升信息化建設、實現數字化轉型的步伐，實現疫情危機中的逆勢成長。一場疫情就像大浪淘沙，在危機中抓住風口、尋求突破、努力自救的企業才能屹立不倒。

想了解更詳實的新辦駕校行業分析請點擊中研普華出版的《2020-2025年新辦駕校行業市場深度分析及發展策略研究報告》

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