5月7日晚間，比亞迪發布了2021年4月產銷快報，4月份，公司汽車銷量45234輛，上年同期為31809輛。其中，新能源汽車銷量達25662輛，上年同期為12995輛。
5月7日晚間，比亞迪發布了2021年4月產銷快報，4月份，公司汽車銷量45234輛，上年同期為31809輛。其中，新能源汽車銷量達25662輛，上年同期為12995輛。
1-4月，比亞迪汽車銷量累計149379輛，同比增長60.48%。其中，新能源汽車銷量累計80413輛，同比增128.53%。
隨著國內各地區對新能源汽車的政策推動，新能源汽車的產銷量都有較好的發展，行業的總資產情況上漲幅度明顯。2020年6月底，中國新能源汽車行業總資產約為3842億元，較2019年末上漲了2.15%，主要是受新冠疫情的影響，新能源汽車的產銷都有一定的下滑。
根據中研普華研究報告《2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略咨詢報告》統計數據顯示：
圖表：2017-2020年前十一月中國新能源汽車行業市場規模情況
數據來源：中研普華產業研究院
未來幾年我國仍然是全球汽車消費大國，汽車產銷量在全球的市場地位將不會改變。但市場已經趨于飽和，再加上近年來環保政策施壓，因此未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2024年，我國汽車保有量將達到4億輛的水平。未來一段時間，伴隨著眾多跨國車企的進入，中國新能源汽車領域必將出現新進入者不斷增多和越來越多企業退出產業相并存的格局。無論“進”與“退”，中國新能源汽車產業全面競爭的時代即將來臨，未來數年將迎來整個新能源汽車產業的快速洗牌。
想要了解關于新能源汽車行業具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略咨詢報告》。
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