日前,中國物流與采購聯合會發布:4月份中國物流業景氣指數為57.3%,較上月回升2.4個百分點;中國倉儲指數為55%,較上月回升2.3個百分點。
日前,中國物流與采購聯合會發布:4月份中國物流業景氣指數為57.3%,較上月回升2.4個百分點;中國倉儲指數為55%,較上月回升2.3個百分點。中國物流與采購聯合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝認為: 4月份,物流業景氣指數繼續回升,物流業需求繼續向好,業務量持續增長,訂單數量增加,物流運行呈現穩中有升的發展態勢。
中國物流與采購聯合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝表示:從后期走勢看,4月份新訂單指數回升至56.1%;業務活動預期指數保持62.1%的較高水平,預示著后期社會物流運行會繼續有所回升。
山西省工信廳近日發布消息,3月份山西省物流業景氣指數為52.9%,較全國物流業景氣指數(54.9%)低2個百分點,較上月回升3.3個百分點。全省物流行業經營活動復蘇,物流業景氣回到擴張區間,顯示生產建設步入常態運行軌道,供應鏈上下游企業生產經營活動穩步向好,物流業務活動趨于活躍。
中國國際經濟交流中心信息部副部長王曉紅表示,隨著5G、云計算、大數據、人工智能、區塊鏈等新一代信息技術發展,尤其是新冠肺炎疫情大流行帶動了全球數字經濟強勢崛起,正在加快促進以跨境電商平臺為核心組織的供應鏈體系朝著網絡化、數字化、智能化、國際化的方向發展,這對于提升我國供應鏈的現代化水平,暢通國民經濟大循環、加快構建新發展格局具有關鍵性作用。
近年來,從電商突飛猛進,再到新零售快速連鎖化發展,促進了物流地產市場需求穩健增長,而優質倉儲設施匱乏,現代化高標物流園區發展空間巨大。
2020年上半年,疫情防控取得顯著成效,物流運行延續恢復態勢,物流需求結構進一步優化,特別是民生領域物流持續向好。物流市場規模水平持續提升,物流成本穩中有降。上半年,全國社會物流總額為123.4萬億元,按可比價格計算,同比下降0.5%,降幅比1-5月份收窄1.7個百分點,比一季度收窄6.9個百分點,降幅連續四個月收窄。上半年物流業總收入4.6萬億元,同比下降2.7%,降幅比1-5月收窄3.2個百分點,比一季度收窄9.4個百分點。二季度物流業總收入規模比一季度增加0.8萬億元。
我國物流地產存量約9.55億平方米,處于領先地位,但是優質物流設施存量所占比重僅為5%。這些擁有優質物流設施的高標倉超過2/3分布于長三角、珠三角和環渤海區域,并且呈現出長期供不應求、租金水平上升、空置率低的現象。而低水平的傳統倉則是大量分布在我國多個城市,且被盲目地大量建造。
智慧物流是現代物流發展方向,智慧物流將RFID、傳感器、GPS、云計算等信息技術廣泛應用于物流運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務等各個環節,實現物流系統的職能化、網絡化、自動化、可視化、系統化。
圖表:2014-2018年我國智慧物流行業資產規模及增速(單位:億元)
數據來源:中研普華產業研究院
智能物流能使整個物流系統能模仿人的智能,具有思維、感知、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力,標志著信息化在整合網絡和管控流程中進入到一個新的階段,即進入到一個動態的,實時進行選擇和控制的管理水平,并成為未來發展的方向。
中國產業數字化發展正在重構產業鏈和價值鏈,物流行業是串聯原材料生產、零部件生產、產品生產商、批發商、零售、售后等各個產業環節的必不可少的渠道,數字化技術正在賦能物流行業的發展。
開發區物流行業研究報告為客戶提供深度的開發區物流行業研究報告,以專業的研究方法幫助客戶深入的了解開發區物流行業,發現投資價值和投資機會,規避經營風險,提高管理和運營能力。開發區物流行業報告是從事開發區物流行業投資之前,對開發區物流行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,評估項目可行性、效果效益程度,提出建設性意見建議對策等,為開發區物流行業投資決策者和主管機關審批的研究性報告。
同時,本報告對我國開發區物流的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對開發區物流業務的發展進行詳盡深入的分析,并根據開發區物流行業的政策經濟發展環境對開發區物流行業潛在的風險和防范建議進行分析。想了解更多開發區物流行業專業分析,請點擊中研普華研究院報告《2021-2026年中國開發區物流行業發展前景及投資風險預測分析報告》。
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