城市公交作為公共交通的重要窗口，其智能化改造和發展尤為重要。隨著社會對智能交通的理解加深和期待提高，城市公交智能化大有可為，市場容量相當可觀，社會效益和經濟效益均會取得，總之，智能化是未來公交客車技術發展的趨勢。
我國人口眾多，人均資源極為有限，人多地少、車多路少，而且正處于城市化和機動化重疊加速發展階段。在這樣的人口資源基數、制度環境和社會環境下，大城市交通擁堵幾乎不可避免。而公共交通在節地、降耗、減排、促進公平和諧等方面相對于其他交通方式具有突出的比較優勢。當前我國也正在實施公共交通優先發展的戰略，進一步推動了城市公交的發展。
目前全國共有城市公共汽電車67萬輛，其中新能源公交車突破34萬輛，占比達51%，位居全球第一。我國的綠色出行發展取得顯著成效，推動形成了簡約適度、綠色低碳的生活方式。
據悉，今年該集團將完成智能運營調度系統升級改造，建設動物園等10處區域調度分中心，80%以上線路實現區域智能調度發車，讓公交運營更加智能，乘客等車時間更短。
智能調度系統讓行車調度更加精準，乘客也能獲得更加優質的服務。智能調度系統通過大數據客流分析，發揮區域智能調度優勢，采取跨線聯運的調度方法，通過區域內的人員、車輛、場站、加燃保養設施等各項資源的綜合使用，促使車流、客流協調運行，來達到提高運營服務水平的目的。
目前，北京公交集團公共電汽車運營車輛在2.3萬部左右，公交線路近1700條，在北京城市公共交通發展中發揮著重要作用。
發展新能源汽車是實現節能減排的重要舉措，目前的產業環境和政策環境已具備推廣新能源汽車的條件，加之公共交通領域急需發展新能源汽車;因此，為“節能減排”而生的新能源汽車更符合民生要求。另外，隨著國家充電基礎設施的完善，純電動客車憑借在環保性能和節約能源方面的優勢，將成為國家主推路線。
城市公交作為公共交通的重要窗口，其智能化改造和發展尤為重要。隨著社會對智能交通的理解加深和期待提高，城市公交智能化大有可為，市場容量相當可觀，社會效益和經濟效益均會取得，總之，智能化是未來公交客車技術發展的趨勢。
隨著國內經濟的發展，城市公交市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面，城市公交企業數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，城市公交行業有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些城市公交細分市場仍有較大的發展空間，信息化技術將成為核心競爭力。
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城市公交行業未來發展趨勢分析 
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