我國的特鋼產業最初是為國防軍工、航空航天配套而建的。近十幾年來隨著汽車工業的壯大、機械行業向高精尖設備發展轉型,特鋼產量快速發展,品種也日漸齊全和多樣化。
特種鋼材有別于傳統鋼材,它主要由合金形式構成,普遍具有很好的抗氧化、耐腐蝕、耐高溫等特性,可在極為苛刻的環境下使用。多用于特殊行業。
按用途分,特鋼可以分為優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、合金工(模)具鋼、高速工具鋼、軸承鋼、彈簧鋼(碳素彈簧鋼和合金彈簧鋼)、不銹鋼(耐熱、耐酸)八大類。除優質碳素結構鋼、碳素工具鋼和碳素彈簧鋼外,其余均為合金鋼,合金鋼約占特殊鋼的70%。
從“青銅古都”“鋼鐵搖籃”到“現代鋼城”,經過千年的積淀傳承、百年的艱苦創業,黃石已成為全國重要的鋼鐵生產基地。圍繞特鋼及延伸加工,以大冶特鋼為龍頭企業,黃石培育了一大批特鋼和鋼材深加工骨干企業,形成了特鋼、板帶材、線管、模具鋼“四大”特色板塊,打造了工模具鋼、汽車零部件、裝備制造等特色產業鏈。
目前,黃石已躋身全國第二大特鋼基地,大冶特鋼已建成全國規模最大、品種最多、質量最優的特鋼生產企業。目前,黃石還有一批在建的重大鋼鐵和鋼材類項目,包括投資100億元的優科精密制造、投資80億元的新興鑄管和國銘鑄管公司等,隨著這些項目的建成投產,“十四五”期間黃石有望實現鋼鐵工業產量過千萬噸、產值過千億。
科技部授予的“國家火炬西塞山區特鋼特色產業基地”揭牌,標志著該區將成為全國最具核心競爭力的特鋼產業基地。
我國的特鋼產業最初是為國防軍工、航空航天配套而建的。近十幾年來隨著汽車工業的壯大、機械行業向高精尖設備發展轉型,特鋼產量快速發展,品種也日漸齊全和多樣化。目前我國特鋼產量占世界比例大約為15-20%,特鋼的產品研發、自主創新及高端自給方面得到了較好的發展。
目前,世界上約有特鋼近2000個牌號、約50000個品種規格,世界主要特鋼生產國主要有瑞典、日本、美國、德國、法國、意大利、西班牙、韓國等,它們占據全球90%以上特鋼貿易份額。瑞典是世界上特鋼占比最高的國家,以高度專業化生產著稱,日本特鋼則代表世界最高水平,產品高端比例大,綜合競爭力強。
鋼鐵行業重組是大趨勢,我國鋼鐵行業集中度過低,已經成為繼供給側改革后鋼鐵行業面臨的最大問題。通過提高產業集中度,實現產品升級和區域產能分布更合理,是淘汰低效產能有效途徑。通過產業集中重組,增加有競爭力鋼鐵企業產品供給,減少在合規產能范圍但市場競爭力小的產品產量,實現鋼鐵資源效率最大化直接體現。因此,我們認為未來區域新型鋼鐵集團必須有強大重組能力,并符合國家規劃區域分布要求。
特鋼行業研究報告主要分析了特鋼行業的市場規模、特鋼市場供需求狀況、特鋼市場競爭狀況和特鋼主要企業經營情況,同時對特鋼行業的未來發展做出科學的預測。特鋼行業研究報告可以幫助投資者合理分析特鋼行業的市場現狀,為投資者進行投資作出特鋼行業前景預判,挖掘投資價值,同時提出特鋼行業投資策略和營銷策略等方面的建議。
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2021-2026年版特鋼產品入市調查研究報告
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