據媒體統計,美國油氣類ETF在2021年迄今獲得大約180億美元資金流入,創下近10年同期新高,其流入資金是2020年同期的三倍。據悉,目前有超過60%資金流入的ETF都是持有化石燃料生產及相關公司的股票,因為石油和天然氣的價格正在以近十年來以來的最快速度上漲,這也是美
據媒體統計,美國油氣類ETF在2021年迄今獲得大約180億美元資金流入,創下近10年同期新高,其流入資金是2020年同期的三倍。據悉,目前有超過60%資金流入的ETF都是持有化石燃料生產及相關公司的股票,因為石油和天然氣的價格正在以近十年來以來的最快速度上漲,這也是美國頁巖勘探公司重獲關注的原因之一。能源類 ETF 在 2021 年以來的收益率中位數為 43%,高于其他任何行業。在今年標準普爾 500 指數中表現最好的 10 家公司中有 5 家是美國頁巖鉆探公司,例如馬拉松石油公司和西方石油公司等。
近期國際原油價格震蕩上行,成本面支撐,國內成品油價格跟漲為主。本次汽柴油零售價上調,利好國內成品油市場,尤其是批零價差繼續拉開一定差距。近期國內主營煉廠開工率小幅上漲,獨立煉廠開工則小幅下降。未來石油市場行情如何?
政策上,國家發展改革委有關負責人表示,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。因此,這不難看出國家對油價的管控更加嚴格。
國家發展改革委發布消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年6月28日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別上調225元和215元,本輪是2021年第十二次調價,將迎來2021年內第九次上調。分析人士推測,本次油價調整后,92號汽油每升上調0.18元、95號汽油每升上調0.19元,其中92汽油每升的均價已突破7元。按市區百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費用增加1.3元左右。
近些年來,天然氣勘探開發受到石油行業高度重視,天然氣資源開采潛力將被充分發掘出來。和石油勘探開發相比,天然氣發展歷程稍顯滯后。如果說石油勘探開發目前處于青壯年期,天然氣則處于青年期,資源量充足。過去10年全球消費了30萬億立方米的天然氣,但是今天的天然氣的證實儲量也就比2004年增長了30萬億立方米。
石油天然氣公司在2018年以來,重點要求全力建設布局安全高效的現代管網,不斷提升產業鏈價值,管道企業施工中對管道質量的檢測迎來很大的業務量。
石油天然氣在當前世界范圍內發展迅速。在五大運輸方式(鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸以及管道運輸)中,針對油品及天然氣的運輸來說,管道運輸具有明顯的優勢。世界上原油管道在世界原油運輸中的作用和地位不可動搖。世界上70%以上的出口原油產自陸上油田,這些油田所產的原油必須先用管道將原油輸往港口終端裝船外運。
據數據顯示,中國是石油消費大國,石油消費量逐年遞增,增速波動變化。根據中國石油和化學工業聯合會公布的最新數據顯示,國內原油表觀消費量達6.96億噸,同比增長7.4%,增速較2018年加快0.5個百分點。
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