混凝土攪拌運輸車是用來運送建筑用混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。
混凝土攪拌運輸車是用來運送建筑用混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間。
混凝土攪拌車廣泛應用于工程建設,其所處行業屬于投資拉動行業,基礎設施建設和房地產開發是其核心下游。隨著我國經濟進入調結構的關鍵周期,基礎設施投資仍是穩增長和防通脹的重要支撐,從近兩年各地公布的投資計劃可以看出,基礎建設投資力度有增無減,重點項目依舊以基礎設施、產業發展和城市開發三大板塊持續推進。
混凝土攪拌車行業發展上游連接鋼鐵制造業,下游承接工程制造業,混凝土攪拌車產業上游主要為制造產品提供原材料的鋼鐵行業、電機行業和零部件制造業,如工程機械用鋼材、內燃機、液壓系統、軸承、輪胎等。上游行業的發展直接影響到混凝土攪拌側產品原材料的供應數量與品質。
混凝土攪拌車行業的下游主要為工程建設行業,一級對工程建設有需求的行業,如基礎設施建設、房地產、礦山挖掘、水泥以及農村建設等。
2016年開始受到治超限超和大量工程項目開工等積極因素影響,攪拌車市場出現同比增幅較大的現象,2017年混凝土攪拌車銷量增速達到131.29%。近兩年國家宏觀經濟總體趨勢下行趨勢,很多基建工程項目規模收縮,尤其是今年的房地產等重大項目增速明顯放緩,導致攪拌車市場同比增幅收窄。2018年全年混凝土攪拌車銷量為66649輛,增速為35.3%,2019年-9月銷售量為5.88萬輛,與上年同期相比增長37.9%。
歐美混凝土攪拌車企業對鋁合金及不銹鋼材料的罐體、廂體的應用已有20多年歷史,日本企業也已經在混凝土攪拌車的上裝部分大量應用鋁合金等輕型材料,而輕型材料在我國混凝土攪拌車行業的應用才剛剛起步。
普通自卸汽車需求量將會隨基礎設施的不斷完善逐漸減少,廂式車、半掛車以及用于城市配套服務車輛的需求量將大大增加。
同時,市場競爭趨勢的加劇,產品成本的增加,勞動密集型產品以價格取勝的競爭優勢將被進一步弱化,以技術創新的替代性經濟增長將成為專用汽車行業新的經濟增長方式。
此外,市場對高技術高附加值產品的需求將大大增加,這種趨勢將提高專用車企業開發高技術、高附加值產品的積極性。機、電、氣、液、微電子一體化技術及GPS技術等在專用車上的應用能夠大大增強專用車產品的附加值和技術含量。
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2021-2026年中國混凝土攪拌車行業深度調研與發展趨勢預測研究報告
混凝土攪拌車行業研究報告主要分析了混凝土攪拌車行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析(市場規模、市場結構、市場特點等)、競爭分析(行業集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等...
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