順豐控股透露業績“管控”措施 快遞行業發展前景分析

• 2021年10月13日 HaoChenChong來源：互聯網 922 57
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順豐控股預計，今年前三季度凈利17.6億元–18.6億元，同比下降67%-69%;第三季度實現凈利潤10億元-11億元，同比下降40%-46%。

順豐控股透露業績“管控”措施

順豐控股預計，今年前三季度凈利17.6億元–18.6億元，同比下降67%-69%;第三季度實現凈利潤10億元-11億元，同比下降40%-46%。不過，第三季度預計扣非凈利潤7.5億元至8.5億元，環比增長14%-29%，主因在于公司不斷完善產品分層，制定針對性市場策略，調優產品結構，提升產品定價能力。

蘇寧金融研究院特約研究員江瀚向記者表示，“今年一季度順豐出現過讓很多投資者和分析者都比較意外的業績表現，但后面開始有所回升，可以說是觸底反彈的過程。”

財務數據顯示，順豐控股今年一季度實現史上首次虧損9.89億元，二季度凈利潤7.60億元，三季度凈利潤預計10-11億元，可見其盈利能力正不斷修復。經營數據亦披露，順豐控股5-8月份業務量增速持續領跑行業，今年前8月累計業務量增速38.6%，累計收入增速24.5%。

未來快遞業發展需要進一步推進自動化，以對沖快遞業人力成本的上升。同時，快遞業需要進一步對接最大的物流用戶、電商，一方面保證基礎訂單量，另一方面可以實施就近的本地倉業務，減少快遞運送半徑。

當前，隨著物流管理的自動化、智能化和供應鏈企業之間物流協作的緊密性進一步提高，物流信息化進入了智能物流階段。目前我國物流還是分散的，很多物流需求、物流供給很難有效對接。我國將要構建一個強大的物流技術網絡、強大的智能信息網絡、高效的物流組織運營的網絡，來服務生產、生活、流動、流通和貿易。未來一段時期，優化經濟結構、提升物流運作水平，降低制度性交易成本將是降本增效的重要途徑。物流企業應把現代供應鏈創新應用，與相關產業深度融合，提升物流運作效率作為主攻方向。

目前智慧物流行業企業數量眾多，同質化嚴重，競爭激烈。龍頭公司紛紛布局智能物流，利用成本優勢擴大市場份額，加快行業整合。物流企業在保持業務增長的情況下，不斷加大對智能物流方向的投資，預計2021年，中國智慧物流市場規模將達約2500億元。

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