隨著我國經濟轉向高質量發展,能源資源約束問題日益突出,高載能行業發展面臨著新老問題交織的局面,這將成為我國高載能產業高質量發展的桎梏,亟需尋找應對之策。
高載能產業是指能源成本在產品產值中所占比重較高的產業,或稱為能源消耗密集型產業。能源與高載能產業之間既相互制約,又相互促進。
近年來,我國高載能產業供給側結構性改革成效顯著,能源消耗水平不斷下降,產能逐步向中西部轉移,產業結構更趨合理化。但隨著我國經濟轉向高質量發展,能源資源約束問題日益突出,高載能行業發展面臨著新老問題交織的局面,這將成為我國高載能產業高質量發展的桎梏,亟需尋找應對之策。我國高載能產業大多數企業還處于產業鏈中下游,傳統低端加工產能過剩與高端深加工產品短缺并存。一方面,低端加工產能仍處于過剩狀態,另一方面,以高端軸承、高端聚烯烴塑料等為代表的高端工業產品仍大量依賴進口。
盡快落實高載能產業產能總量控制的目標任務。近兩年,電解鋁、鋼鐵等行業內出現了利用產能置換投資新建項目的傾向,產能置換未能有效解決壓減過剩產能問題。化解過剩產能要堅持總量控制,一是國家盡快制定合理的壓減產能方案,強化任務落實,切實改變“政策頻出,調而難控”問題。二是落實國家電價政策,利用市場調節產能。加強對地方約束,消除干預電力交易、市場運行不規范問題,防止地方以“低電價”無序盲目地擴張高載能產業,成為國家調結構促轉型的“絆腳石”。
一是宏觀環境嚴峻給高載能產業發展帶來不確定性。從國際來看,全球有色金屬、鋼鐵等商品需求增長乏力,大宗資源供應不確定性因素增加。商品價格波動更為復雜,企業投資和生產決策難度加大。從國內看,我國經濟發展正處于增速換擋、結構調整、動能轉換的關鍵期,高載能產業需求低迷和產能過剩并存的格局將成為常態,產業邁向中高端發展對提高高載能有效供給水平提出迫切需求。
二是能源資源難以支撐高載能產業產能無序擴張。未來一段時期,我國能源消費仍將保持增長態勢,能源供求將呈緊平衡狀態,高載能產業能源約束問題將逐漸顯現。以云南省為例,水電出力特性和負荷特性不匹配決定了汛枯矛盾將長期存在,枯期仍需火電補充。預計2024~2025年以后,云南枯水年存在38~83億千瓦時電量缺額,遠遠無法滿足規劃的600萬噸電解鋁及其他高載能產業用電需求。
三是礦產資源保障基礎薄弱。一方面,我國部分礦產資源面臨枯竭危機。以鋁土礦為例,我國正以不足全球3%的儲量生產著全球20%~25%左右的鋁土礦,靜態可采年限僅為14年,遠低于世界102年的平均水平。另一方面,重要礦產資源的對外依存度仍未明顯減輕,預計到2030年,我國石油、鐵礦石、鋁等對外依存度將分別增至70%、85%、60%左右,資源供應風險將長期存在。
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2020-2025年中國高載能行業發展全景調研與投資趨勢預測報告
近年來,我國高載能產業供給側結構性改革成效顯著,能源消耗水平不斷下降,產能逐步向中西部轉移,產業結構更趨合理化。但隨著我國經濟轉向高質量發展,能源資源約束問題日益突出,高載能行業發...
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