一季度我國汽車產銷量同比穩步增長 汽車零部件行業深度調研

• 2022年4月11日 HaoChenChong來源：互聯網 479 25
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1至3月我國汽車產銷量分別達648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長2%和0.2%，一季度我國汽車產銷量持續同比穩步增長。

一季度我國汽車產銷量同比穩步增長

1至3月我國汽車產銷量分別達648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長2%和0.2%，一季度我國汽車產銷量持續同比穩步增長。

據中汽協副秘書長陳士華介紹，3月，國內多地出現聚集性疫情，加之國際地緣政治不穩定因素顯著增加，汽車企業生產經營活動受到一定影響。同時，芯片短缺沒有明顯好轉，特別是動力電池原材料價格上漲，推動企業生產成本上漲，不少企業因此上調銷售價格，影響終端市場的銷售。受此影響，3月汽車總體產銷形勢不及預期。

中汽協公布數據顯示，3月，我國汽車產銷量分別達224.1萬輛和223.4萬輛，環比增長23.4%和28.4%，同比下降9.1%和11.7%;1至3月，新能源汽車產銷量分別達129.3萬輛和125.7萬輛，同比增長均為1.4倍，市場占有率達19.3%。

汽車零部件行業深度調研

目前電動汽車技術瓶頸之一在于提高整車在冬季的續駛里程。這一性能不僅取決于電池容量，而且與熱管理技術息息相關。因為在不同季節，電動汽車的電池、電機以及電控等核心部件需要相應地冷卻或加熱，以維持它們的性能和使用壽命。

由于新能源汽車銷量增長，威唐工業、雙環傳動等多家上游汽車零部件企業擬擴建新能源汽車相關零部件產品產能，以滿足下游客戶的需求。

以威唐工業為例，2022年2月7日，威唐工業發布公告，2022年1月，威唐工業與上海市奉賢區青村鎮人民政府簽訂了協議，威唐工業擬在上海市奉賢區青村鎮行政區域內購買合適的工業用地使用權或租賃合適的產業用房載體的方式落戶并新設子公司，擬新建新能源汽車核心零部件產能項目。

因此，新能源汽車熱管理系統也為諸多汽車產業鏈企業布局的重點方向。在國際傳統汽車熱管理市場中，德國馬勒、法國法雷奧、日本電裝以及韓國翰昂四家企業合計市場占比超七成。在國產替代大趨勢下，國內汽車熱管理企業迎來良好發展時機。

上海市經信委獲悉，國家工信部、發改委、財政部、市場監管總局近日聯合發布2021年度智能制造示范工廠揭榜單位和優秀場景名單，共計評出全國110家智能制造示范工廠、241個智能制造優秀場景。上海市5家企業獲評國家級智能制造試點示范工廠，20個場景獲評國家級智能制造優秀場景。

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